特斯拉生产氢能电池技术

接下来为大家讲解特斯拉生产氢能电池技术，以及特斯拉氢能源电池涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、大众CEO再发声反对氢能源,为什么?氢能源的优劣势都体现在什么方面...
• 2、世界首富承认错误,特斯拉进军氢能源
• 3、氢燃料电池会成为主流吗?基础配套是关键
• 4、氢能源没能走在电能源之前

大众CEO再发声反对氢能源,为什么?氢能源的优劣势都体现在什么方面...

1、大众CEO多次在网上发声，反对氢能源，并且表示了燃料电池没有未来的看法。当然，有这样想法的人不止他一个，连特斯拉的CEO马斯克都有同样的想法。而他们给出的理由，则是来自于一篇论文，在论文中指出氢燃料效率低、成本和不确定性高。

2、再比如纯电车型方面，国产的纯电动车，续航已经达到了四五百公里，而大众此前推出的纯电朗逸续航还不到三百公里。而大众最大竞争对手，丰田已经占据了PHEV市场的主导地位，而且在氢能源车型方面也拉开了不小的距离。

3、之所以有反对氢能源的声音，那是因为目前氢燃料效率低、制造成本高，在 汽车 领域不能广泛的推广应用，据了解，氢燃料现阶段的技术水平尚不能实现收集、运输、应用全生命周期的零排放；相反，新能源 汽车 中，电力的应用推广才能产生更大的经济效益。

4、大众CEO Herbert Diess也称氢能源在 汽车 上的应用违背物理学原理。 但丰田 汽车 较为乐观，决心打持久战。比照日本***2050年实现全国碳中和的目标，丰田章男表示目前距离***还有30年，而30年前世界尚无混合动力车型或是燃料电池 汽车 。

5、最重要的是，我们应该保持科学知识的更新和教育，以便更好地理解和应对这些问题。这包括学习和了解辐射和核污染的基本知识，以及关注科学研究的最新进展。总之，对于日本核污水可能影响全球的问题，我们需要以科学的态度对待，并根据权威机构的建议***取相应的预防措施。

世界首富承认错误,特斯拉进军氢能源

然而，就在刚刚过去的4月1号愚人节，马斯克突然宣布了一个重磅消息： 特斯拉将在2024年切换燃料电池 ，并光明正大承认了自己之前对燃料电池的错误认知。

月1日，马斯克发布消息说，2024年特斯拉全面转向氢能车。一石激起千层浪，国内自媒体纷纷解读，氢能车真的有前途吗？这就是愚人节的笑话（fool cell）。4月2日，马斯克自己就删除了。在电动化与氢能化技术路线上，显然电动化是主流，氢能只能是补充路线。

因为氢能源致命缺点。特斯拉CEO埃隆·马斯克评论道，“氢燃料电池应该叫傻瓜推销（fool sells），就是用在火箭上也不是个好主意，但至少不会像用在汽车上那么荒谬。

氢能源动力汽车市场上主要分为三大类别：国产车品牌，其中包括知名品牌如比亚迪、奇瑞和红旗等，这些企业在中国汽车市场中占据重要地位。合资车类别中，我们有大众、奥迪、标致和本田等，这些品牌隶属于中国汽车行业的巨头，如一汽集团和东风汽车集团，展现了强大的技术研发实力。

氢燃料电池会成为主流吗?基础配套是关键

完全能满足新能源充电的生产需要，相信在不远的将来，新能源充电汽车将在马路上随处可见，燃油车将退出历史舞台。

而且目前加氢站等基础设施的建设和完善更是需要大量的资金和时间。在未来的数10年时间内，燃料电池汽车仍然很难代替储能电池汽车成为主流乘用车，不过数量达到10万级别可能性还是很大的。

应该没那么快，虽然我国在2014年就鼓励发展氢能燃料电池，但直到今年3月，氢能才首次写入***工作报告。在政策的驱动下，我国氢能与燃料电池汽车产业快速发展，目前我国累计推广应用的燃料电池汽车已经达到3000多辆，投入运营的加氢站近30座。

氢燃料电池：增加续航里程的捷径？跟纯电动汽车一样，氢燃料电池车也是一种环保的电动车型，而且加氢跟加油的便捷程度差不多。如果加氢站的普及速度够快，且大家的观念也能跟上，那么氢燃料电池车有可能会成为主流。

氢能源没能走在电能源之前

存储和运输因为氢气在常温常压下是气态，所以为了方便存储和运输，我们要把它压缩。常用方法是高压对氢气进行压缩，需要耗费大量的压缩功不说，高压储氢容器的造价还相对昂贵。因为氢的原子半径非常小，在高压下，氢气甚至可以穿过很厚的钢板。而且氢气非常活泼，一旦泄露，极易和氧气混合发生燃烧和爆炸。

这又使大规模普及氢能源汽车陷入了困境，因此可见氢能源汽车不能成为未来的主流。换电本质上没有解决问题 换电也不会成为未来主流，它只是换汤不换药，对环境的污染比较大，而且换电本质上没有改变燃油车的需求问题，它代替不了燃油车，因此换电成不了未来的主流。

现在的新能源汽车，除了电能源汽车，其实各大厂商也一直有在研究其他的能源，比如氢。 氢应该是现在最好的汽车能源，还可能是最清洁的能源。

简单从氢的来源入手，氢大概来自五个方面：副产品氢气、化石燃料制氢、电解水、生物能源制氢以及太阳能。

在受控热核聚变技术研究成功并成熟以后，以氢及其同位素为原料的核聚变能源将成为人类的第一能源。至于燃烧氢气...永远都不能成为人类的能源。

由此看来，氢能是用不完的，完全可以满足人类对能源的需求。二是氢能的环保性。利用低温燃料电池，由电化学反应将氢转化为电能和水。不排放CO2和NOx，没有任何污染。使用氢燃料内燃机，也是显著减少污染的有效方法。三是氢气的可储存性。就像天然气一样，氢可以很容易地大规模储存。

关于特斯拉生产氢能电池技术，以及特斯拉氢能源电池的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。