特斯拉电池变红

简述信息一览：

比如2019 年大火的 NCM811 电池，就是三元锂降钴升镍的代表，对比原来的 NCM622，镍（Ni）的占比提升，提高了反应活性物的量，自然能加大电池容量；而钴（Co）含量的降低，能有效节省成本，因为钴矿是很贵的。如果你想详细了解三元锂电池，请点击这里。

月18日，据路透社报道，一位特斯拉与宁德时代谈判参与者透露具体细节，称国产特斯拉将***用宁德时代生产的无钴电池。以现有技术来看，具备实用价值的“不含钴”电池仅有磷酸铁锂。一石激起千层浪，2月19日，锂电相关股市成两极分化状态。

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成本考量：特斯拉正在与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。这一举措有望显著降低特斯拉电池的生产成本，因为无钴电池，即LFP（磷酸铁锂）电池的生产成本相较于传统的NCA/NVM三元锂电池有望“下浮超过两位数百分比”。成本的降低有望进一步提升特斯拉在中国市场的竞争力。

1、新能源电池的使用寿命大约在8年左右，具体时长会根据电池类型与使用环境等因素有所不同。在一辆***用帝豪EV450的电动汽车上，更换全新的电池组件大约需要花费8万元人民币。

2、特斯拉电池寿命及价格特斯拉汽车的电池寿命一般为4年左右，每隔8000次充电周期时需要更换一次。相较于普通电动车电池，特斯拉汽车的电池使用寿命更长，这主要是因为特斯拉汽车的电池组由7000多节18650电池组成，而一节18650电池的使用寿命一般为2-3年。

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3、特斯拉官方表示，电池可以使用40-60万公里，并且电池组本身质保8年或者16-24万公里。如果电池在此期间损坏，可以免费更换。此外，特斯拉还承诺，在保修期内，如果电池容量低于70%，也可以免费更换。对于电池寿命，其实无需过于担心。

4、特斯拉电池费用相对较高，大约在17万左右。特斯拉***用了一种特殊的电池组，由7000多节18650电池组成，每节电池的价格约为人民币2000元左右。因此，整个电池组的成本非常高昂。特斯拉的电池寿命约为1000次充放电，如果使用频率较高，大约需要每5年更换一次电池组。

5、特斯拉电池更换价格较贵，一般需要十几万元人民币。这是因为特斯拉电池组中使用的电池价格比普通电动车电池更昂贵。然而，特斯拉电池的质量是有保障的。根据国内政策规定，电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保，质保期内电池的损耗不应超过30%。因此，特斯拉电池的寿命和性能表现值得信赖。

但如今特斯拉在整个汽车行业里市值就占了25%，丰田却只占了16%，大众才5%。同时特斯拉的营收只有0.4%，利润接近0%，如此“奇葩”的数据没法不让大批的空投者坚定的看衰特斯拉。但特斯拉为什么又这么受全球机构资金的追捧呢？就是因为大家把今天的特斯拉当成了10年前的苹果。

自2020年3月份以来，特斯拉股价的上涨速度令人瞩目。其股票价格从一年前的255美元高涨至目前的690美元，已经翻倍以上。虽然疫情对经济造成了巨大冲击，但这家公司在四季度表现突出，成功地将交付量增加至45万辆，实现了过去六年的高增长。这种强劲表现引发了市场对其股票的热烈追捧。

特斯拉如今能够成为创业成功的典范，也让其创始人马斯克备受关注和追捧，在我国也同样有不少人喜欢他。

尤其是年轻消费者，他们对新事物的接受能力更强，甚至将新能源车型视为是“电子大玩具”或是“时尚单品”，就比如20万级的特斯拉Model 3，它凭借炫酷的外型、强劲的动力，以及丰富多彩的智能化配置，成为了无数年轻人追捧的对象。

关于特斯拉电池变红，以及特斯拉电池上变成灰色的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。