特斯拉电池容易爆炸
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简述信息一览：
特斯拉三元锂电池爆炸几率大吗
1、大。三元锂电池具有能量密度较高，循环寿命长，并且低温性能优异的特点，但是虽然如此就因为其高温的稳定性较差，特斯拉如发生意外导致电池发热，那么三元锂电池就有可能自发爆炸，所以爆炸几率大。
2、特斯拉选择三元锂电池的原因在于其高能量密度、轻便重量和优异的续航能力。然而，这种电池的安全性和稳定性相对较低，成本也较高。在电池技术中，除了三元锂电池和磷酸铁锂电池，还有氢燃料电池、锌空气电池、飞轮电池等不同类型。
3、会。只要是锂电池，就有存在爆炸的风险，只是这是风险概率很小。但是一旦爆炸，容量越大的锂电池爆炸的威力就越到。计算一下，一颗满电6AH的18650型三元锂电池，所带电量为6*65*6=3164千焦的能量。
特斯拉电池爆炸是偶然还是必然?
自2013年以来，特斯拉一共发生了14起自燃事件，期间在美国还发生了一起事故致死事件，大多数的事件还是因为***引起的，在目前看来更大的可能性还是偶然性因素。
这些现象表明可能是由于小石***射到空气管后进入了某个模块内部，并造成了某些单体电芯或者连接板之间发生了短路或者过热等异常情况。如果是这样的话，则说明特斯拉在设计电池时没有考虑到路面上可能存在的小石子等异物，并没有做好防护措施。这可能导致电池在遇到类似情况时容易出现故障或者损坏。
主要的问题是冷却盘管末端***用了弱铝制成的，在某些情况下，末端接头的雄部和母部铜焊处会形成细小的针孔，而这种针孔将会导致车辆电池短路，还会在电池内部留下易燃残留物，留下火灾等隐患。所以近期频频出现特斯拉自燃事故，并不是一个偶然的意外事故，而是原本就有设计上的隐患。
当然，这也是没建立在你不安全使用的情况下，如果你正常使用锂电池，是不会有什么问题的。但你要是剧烈撞击锂电池，那么其就有可能爆炸了，因为锂电池内部的安全保护结构已经被破坏了，是很可能着火爆炸的。
根据起火***来看，这辆于太原起火的Aion S在起火时属于停泊状态，并未充电。另外，和之前的几起起火事故相同的是，这辆Aion S起火车辆也是从起火到爆炸。最终，车辆燃烧至几近空壳。从网络上曝光的图片来看，新车起火燃烧点位于车尾附近底部，不排除仍旧是电池故障导致。
外部因素：极端高温肯定会造成分隔器失灵。电池离火源太近或者身处火中都会导致电池爆炸。其他的外部因素也会导致锂电池失效。如果使劲摔手机（或摔过多次），都有可能损坏分离器，导致电极接触。如果你刺穿了电池（不管是偶然的还是故意的），那么几乎肯定会造成短路。
特斯拉发生***后,为什么容易自燃?
1、关于锂电池造成起火的可能性，主要是电池短路。特斯拉的电池组由成千上万节小电池组成，因此电池短路也是引起起火事件的最大可能性。接下来，我们来看一下电池的构造和性能。特斯拉的电池组由超高密度的电池组成，这使得电源密度更高，持久性更强，同时也更加精细。随着电池技术的升级，电池蓄电量也更足。
2、特斯拉自燃的很大原因是电池的热失控导致的。所谓的电池热失控指的就是说电池单体发热，从而导致整个电池的温度不断上升，从而导致自然。通常热失控都是由于碰撞导致电池发生了变形和移位。
3、电动汽车自燃目前主要的原因有电路短路和电池的热失控，但是Model 3的自燃个人觉得可能是因为撞击后，电路损坏导致短路引起的自燃。
4、这种爆炸与其装配的锂电池具有一定关系，锂电池的锂元素本身就是一种比较活跃的元素，再加上锂电池的密度比铅酸电池的密度要大得多，在这种高压缩的环境之下，锂电池在被碰撞并且被点火以后，自然也就很容易发生爆炸和自燃这种情况。
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