特斯拉配件还没有实现国产

简述信息一览：

• 1、特斯拉上海工厂再次停产,背后的原因有哪些?
• 2、特斯拉被曝偷偷减配,取消转向芯片备份,称不影响L2级自动驾驶
• 3、受海外疫情影响,特斯拉上海工厂停产,你的Model3要延期交付?
• 4、特斯拉上海工厂停工,或因海外零部件缺货。
• 5、特斯拉上海工厂停产:将尽力保障
• 6、特斯拉否认停产一周,但无法否认订单断崖,公司到底出了什么问题?_百度...

特斯拉上海工厂再次停产,背后的原因有哪些?

特斯拉上海工厂的停工，也可能对部分车主的Model3交付时间产生一定影响。同时，为产能爬坡做准备，特斯拉新招聘的近600名员工也陆续到位。“目前只有部分工序还在维持，但总装线没有开工，预计到9号才能有整车下线。”一位特斯拉内部人士表示，“至少一部分原因是海外零部件断供问题。

”一位特斯拉汽车内部人员表明，“最少一部分因素是国外零部件断贷问题。”特斯拉汽车Model3现在的国产化仍在较低的水准，仅有30%上下，对国外供应链管理的依存度十分高，尤其是电子器件类的商品，包含现阶段国内Model3应用的锂电pack。

我认为，第一，是因为今日发生的上海车展特斯拉女车主***事件成为了导火索，导致了上海工厂的停建。第二，是因为这个事件发生之后，陆续的频频爆出特斯拉的事故，导致了特斯拉的口碑断崖式下跌。第三，是因为特斯拉的口碑不好之后呢，就导致了特斯拉的销量大幅度的下跌，然后就导致停止扩建。

因为疫情原因，在不久前，特斯拉的上海超级工厂便陷入停产，这对于特斯拉在全球范围内的生产和销售都产生了不小的冲击。据智车派了解，在去年，特斯拉销售的汽车中，有一半左右来自于上海超级工厂，上海工厂生产的汽车不但供应国内市场，也会出口到海外十几个国家进行销售，可见其对于特斯拉的重要性。

这次停产可以说是特斯拉上海制造厂商自19年投入生产以来，停产持续时间最长的一次，因疫情影响导致停产，着实无可奈何。如果持续暂停生产，一定会影像特斯拉制造商的大幅度亏损。

特斯拉被曝偷偷减配,取消转向芯片备份,称不影响L2级自动驾驶

1、而在减配之前，特斯拉同样没有提前说明，只是在被曝出后，回应称是因为缺芯的影响，才对一些车型进行了减配，对于何时能够补装，特斯拉表示并不确定。而在更早的时候，有外媒曝出，有车主反映特斯拉偷偷取消了副驾腰托调节功能，在原来腰托调节按键的地方变成了填充物。

2、国产特斯拉被曝减配引发车主不满。有国产Model3涉事车主对记者表示，问题的本质是车辆装配的硬件与环保清单不一致，而不是装配的硬件是否影响车辆的使用。截至发稿，部分国内Model3车主已在收集证据，准备集体上诉；也有车主向各大投诉平台进行了投诉，并陆续收到相关部门的反馈。

3、特斯拉在去年发生自动驾驶芯片“减配”风波，在舆论风波未停时又再次“官降”，因此，特斯拉车主被戏称为韭菜；更有购买了进口车型的车主，直接自嘲为“进口韭菜”。特斯拉电池是三元锂电池，特斯拉ModelS的电池组板看起来十分高大上。

4、小编语 国产特斯拉Model 3价格下探到30万以内，可谓一个不小的新年彩蛋。然而这时候被曝出HW0和HW5两种芯片混用问题，如果因为这个问题暂停交付的话，可能对特斯拉Model 3国产后的品牌形象造成不良影响。你怎么看待这件事呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

受海外疫情影响,特斯拉上海工厂停产,你的Model3要延期交付?

1、此番上海工厂突然停产，可能会对深陷“产能困局”的特斯拉带来更大压力。也必然影响交付量，一部分人的订单可能会延期交付。如果美国全国疫情得不到有效控制，还会导致特斯拉上海工厂产能进一步下降。

2、按照中国2月份工作时间推算，该工厂当前日产能约在2千辆左右，若停工两天，恐带来超过4千辆以上的产能受阻。要知道，现阶段特斯拉***显示，后驱标准续航Model 3，预计交付时间在5个月左右，这意味着，此次暂停生产，恐进一步延长车主等待交付的时长。

3、知情人士表示，特斯拉最初***在5月中旬让上海工厂的周产能达到8000辆Model 3和4万辆Model Y。但受疫情影响，这一***推迟。之前的备忘录显示，自6月中旬以来，上海工厂每周生产7万辆Model 3和Model Y。特斯拉尚未对此置评。

4、特斯拉上海工厂的停工，也可能对部分车主的Model3交付时间产生一定影响。同时，为产能爬坡做准备，特斯拉新招聘的近600名员工也陆续到位。“目前只有部分工序还在维持，但总装线没有开工，预计到9号才能有整车下线。”一位特斯拉内部人士表示，“至少一部分原因是海外零部件断供问题。

5、自3月24日以来，特斯拉加州弗里蒙特工厂和纽约布法罗工厂正式停工。初期的停工***为两周，此后受疫情蔓延影响，复工时间一再延期。当地时间3月30日，据美国媒体CNBC报道，特斯拉内华达州超级工厂曾出现一名员工***病毒检测结果呈阳性。

特斯拉上海工厂停工,或因海外零部件缺货。

1、日前，根据相关消息，特斯拉上海工厂自5月1日休假之后，其并未在6日如期开工，而是将休息时间一直延续到了9日。其原因很有可能是因为来自海外的零部件供应短缺。大家都知道，海外的疫情同样不容乐观，不少的工厂都停工停产，所以特斯拉受到影响也是无法避免。而这次停工势必也会影响到一部分用户的交车时间。

2、谈及停工原因，多位特斯拉员工和行业人士透露，“至少一部分原因是海外零部件供应问题。”次日，针对“特斯拉上海工厂或因海外零部件缺货而停工”的报道，特斯拉中国官方回应表示，“特斯拉上海工厂在正常的生产安排调整中，正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护，各环节工作都在按***进行。

3、我们知道，2020年的疫情导致全球制造工厂的生产能力下降，并且工人尚未恢复工作。随后来到2021年，疫情好转市场需求越来越大。现在市场反弹，汽车、手机等多个需要芯片的厂商普遍备货不足，这就是需求大于供给。美国处于供应链上游，他们忙着疫情，没办法供货。

4、秋收过后，稻田里只留下一行行稻茬；在一大片金***的两侧，酣眠着这样两座大厂，西边是上海特斯拉超级工厂，东边是上海新升半导体 科技 有限公司。 上海最南方的临港地区，人类文明一浪接一浪；稻田、工厂和芯片，在这里人类文明的三次浪潮奔涌在一起。

5、特斯拉入门级版本降价高达5500欧元。补贴后早期3万欧的价格，对德国消费者来说比宝马3系便宜1万欧，很有吸引力。第二种可能是特斯拉上海工厂将Model 3的部分产能转移到Model Y，毕竟两者共有的零部件还是很多的。目前有消息称，从第三季度开始，特斯拉中国将开始向欧洲出口Model Y。

特斯拉上海工厂停产:将尽力保障

特斯拉上海工厂停产：将尽力保障，按照中国2月份工作时间推算，该工厂当前日产能约在2千辆左右，若停工两天，恐带来超过4千辆以上的产能受阻。特斯拉上海工厂停产：将尽力保障。特斯拉上海工厂停产：将尽力保障1 针对网传特斯拉上海超级工厂本周三及本周四暂停生产两天的传闻。

易车讯 近日，有媒体报道，特斯拉上海工厂已暂停生产。针对这样的说法，特斯拉中国做出了回应，称上海工厂产线维保，同时人员休整，充电桩等车间都未停线，因此媒体说的工厂停产也不完全准确。

按照正常节奏，五一假期过后，特斯拉上海工厂应该开足马力全力生产以保障Model3的供应。但据多位知情人士透露，特斯拉上海工厂自5月1号休假后，并未在6号如期开工，而这一停工状态将持续至9号。“目前只有部分工序还在维持，但总装线没有开工，预计到9号才能有整车下线。

特斯拉上海工厂再次停产了，这会不会导致特斯拉继续涨价？停产然后涨价，这是要退市的意思？个人觉得当然不会，他们只是配合疫情工作而已。特斯拉回应正在积极配合***要求进行核酸检测等防疫要求，同时尽最大努力保障生产。

但路透社认为，年底假期暂停生产并不是特斯拉上海工厂的惯常做法，去年12月最后一周，该工厂就保持正常运行。不过，也有信息显示，部分美国汽车公司会配合圣诞节和元旦假期，停止生产线约一周时间。数据显示，特斯拉上海超级工厂在11月交付量突破了10万辆，这一数字创下月度交付的新纪录。

特斯拉否认停产一周,但无法否认订单断崖,公司到底出了什么问题?_百度...

1、现在的特斯拉公司订单量非常的少，产能严重过剩，而且市场经济的发展并不景气。

2、而2005年时美国的旅行者探测器在太阳系边缘速度降低最后撞毁，证明了特斯拉当年的预言是正确，太阳系是被制造的，人类永远都无法离开太阳系，只有利用特斯拉的旋转进行共振放大技术才能脱离太阳系囚牢，听上去民科味道十足，不知道这个旋转进行共振放大技术到底是啥意思，搜遍整个网络都找不出是啥意思。

3、电池短路，作为所有电池发生起火事件的最大可能性，接下来我们由图来看，特斯拉的电池组成是由成千上万节小电池组成的电源。随着超高密度的电池组成，提高的电源密度也会更充足，持久性也会相对性更足，同时小电池的构造更加精细，随着电池技术的升级，也可以做到蓄电量更足。

4、特斯拉后续的产业链机会体现在三个方面：一是特斯拉销量带来的产业链业绩兑现有可能超预期；二是特斯拉定义的新产品趋势在中期孕育的第二波大机会，包括智能座舱（中控大屏）、域控制器与高算力芯片、热泵热管理、轻量化底盘等；三是特斯拉后续围绕汽车生态圈的拓展带来的新机会。

5、明确对方的人品，是讲究人，还是实在人，或是人精，自己说什么话，心里有个底就行。知人不评人，就事只论事。局势不明，不轻易表明态度和立场。遇到盘根问底的，反问对方，调换立场，如若不然，闭口不言，走为上策。

关于特斯拉停产配件，以及特斯拉配件还没有实现国产的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。