特斯拉全球电池供应商

文章阐述了关于特斯拉全球电池，以及特斯拉全球电池供应商的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、特斯拉用的什么电池品牌
• 2、重磅!亿纬锂能将成特斯拉4680电池供应商
• 3、无钴电池破灭?特斯拉每年采购6000吨钴的背后
• 4、特斯拉“电池日”来了,哪些大招值得期待?
• 5、特斯拉4680电池介绍
• 6、特斯拉电池供应商是哪家公司

特斯拉用的什么电池品牌

特斯拉用的什么电池品牌捷威锂电池特斯拉使用的是三元锂电池，这种电池的正极是使用三元材料制作的。三元材料是指镍、钴、锰，有些三元锂电池也会使用镍、钴、铝来制造正极，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池。

特斯拉电池是松下品牌，其使用的是由松下生产的18650锂电池。汽车蓄电池是汽车不可少的一部分，可以分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池***用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳***用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少。

特斯拉使用过的电池品牌有松下、LG和宁德时代。不同车型、配置之间，电池会有不同的供应商。目前，特斯拉自产的4680电池是迄今为止最新的圆柱形电池。虽然特斯拉已经实现自产，但并不能满足自身对电池的需求，仍需外部供应商提供。

重磅!亿纬锂能将成特斯拉4680电池供应商

1、最近，36氪揭示了特斯拉正在中国积极寻找4680大圆柱电池供应商的新动向，除了已有的宁德时代和LG化学，特斯拉还与亿纬锂能等企业展开洽谈。这意味着亿纬锂能有可能成为特斯拉4680电池项目的新伙伴，这是个极具分量的新闻。

2、今日（8月31日），来自36氪的消息显示，特斯拉已经开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商， 除了原有的电池供应商宁德时代和LG化学，特斯拉洽谈的大圆柱电池公司还包括了亿纬锂能等。值得注意的是，一向坚持圆柱路线的 比克电池也主动找到了特斯拉。

3、特斯拉宣布，将在2022年年底前实现新型4680圆柱电池的大规模生产。这一消息一经发布，立即引起了市场的广泛关注。据了解，亿纬锂能、松下、LG新能源等电池制造商已开始布局4680圆柱电池，并加速推进其量产。这将带动雅化集团、石大胜华、天赐材料等产业链企业所生产的相关原材料需求放量增长。

4、特斯拉此前刚刚宣布将逐渐***用磷酸铁锂电池替换三元锂电池，这意味着，宁德时代、亿纬锂能等企业仍将在4680电池的角逐中占有一席之地。毕竟4680只是一个尺寸，磷酸铁锂牌的4680电池也并无不可，甚至还能进一步降低成本，特斯拉显然不会放弃这一市场。

5、据报道，松下、LG和国内动力电池制造商宁德时报和亿纬锂能将批量生产4680电池，中国消费者将收到搭配4680电池的MODELY车型。特斯拉在2020年9月的电池日正式发布了4680电池，相比2170电池，4680电池能提供6倍动力，整车续航增加百分之十六。

无钴电池破灭?特斯拉每年***购6000吨钴的背后

按照双方的长期合作协议，Glencore将向特斯拉每年供应6000吨的钴。更有消息称，这些钴将***用于上海工厂与柏林工厂。 今年2月，路透社报道称，特斯拉将在国产车型中应用无钴电池，随后，特斯拉在短***平台“故弄玄虚”地回复网友『无钴，不代表一定是磷酸铁锂』，吊足众人胃口。

今年2月，特斯拉与宁德时代之间的“暧昧”，将无钴电池又推向了讨论的热点，随后特斯拉“无钴≠磷酸铁锂”的回应也耐人寻味。不过，狡猾的特斯拉在今年2月与全球最大钴生产商Glencore洽谈合作，以为其上海工厂长期供应钴。

月18日，据路透社报道，一位特斯拉与宁德时代谈判参与者透露具体细节，称国产特斯拉将***用宁德时代生产的无钴电池。以现有技术来看，具备实用价值的“不含钴”电池仅有磷酸铁锂。一石激起千层浪，2月19日，锂电相关股市成两极分化状态。

特斯拉即将在4月20日电池日上宣布的“无钴”电池，据兴业证券预计，大概率为Maxwell生产的“新型高镍正极+预锂化负极+干电池技术+超级电容”新型锂离子电池，以及宁德时代的***用CTP技术的超级磷酸铁锂电池两款产品。

特斯拉“电池日”来了,哪些大招值得期待?

发布新电池。特斯拉CEO埃隆·马斯克在2020特斯拉股东大会暨“电池日”上，发布了全新“4680”型电池。从产品来看，特斯拉“4680”型电池为自己设计的无极耳电池，直径48毫米，高度80毫米，其制造工艺将更加简单，同时也将会拥有更长的使用寿命。

月17日，据electrek，特斯拉可能推出的电芯尺寸可能是现有21700的2倍；该电芯名为“BiscuitTin”大圆柱电芯。2020年5月特斯拉一项专利披露，将传统圆柱电芯的极耳结构取消：1）降低内阻，减少发热量延长电池寿命，并提高充放电峰值功率。

纵观整个特斯拉电池日，特斯拉提出的全新电池解决方案，是从电芯设计、正/负极材料、电池工厂乃至车辆整合全流程降低电池生产成本，同时进一步提升了电池的性能。

这项技术或将循序渐进地用在特斯拉的各款车型上，最有可行性的方案是，将超级电容接入动力回收系统，利用刹车时充电，在需急加速时放电，改善能量效率的同时，提升加速性能。同时由于电池在急加速时的负担更小，也一定程度延长了电池寿命。而至于干电池技术，当然不是指我们常见的“南孚7号”。

干电极技术的潜在突破可能是马斯克在此次电池日上宣布的技术之一。干电极技术能够生产更厚的电极，从而大幅提升电池的能量密度，并有助于在电池使用后补充锂金属，弥补容量衰减。 硅纳米线技术是一种较隐蔽的技术，此前鲜有信息透露。

北京时间9月23日凌晨，2020年特斯拉电池日如期在加州工厂举行。值得一提的是，疫情原因，参会的人们全部都坐在特斯拉车内，只有马斯克在台上振臂高呼，而参会者则由特斯拉喇叭代替掌声。那么，这场关注度颇高的发布会究竟带来了什么创新？我们一起来看。

特斯拉4680电池介绍

1、特斯拉4680电池是特斯拉公司研发的一种新型大容量锂离子电池。特斯拉4680电池最显著的特点是其尺寸和结构。这款电池直径为46毫米，高度为80毫米，相较于传统的锂离子电池，它的体积更大，这意味着能够存储更多的能量。

2、电池是特斯拉系列新推出的电池，其命名源于其容量和尺寸规格。以下是关于4680电池的详细介绍：首先，4680电池的能量密度计算方法是：电池容量×放电平台电压/重量，基本单位为Wh/kg（瓦时/千克）。其次，电池的能量密度分为电芯的能量密度和电池系统的能量密度。

3、总结而言，特斯拉4680电池通过大电芯、全极耳、干电池技术等创新，实现了能量密度、功率输出、生产效率、成本和安全性等方面的显著提升。然而，全极耳技术、干电池工艺等仍面临一些工艺难点。未来，特斯拉4680电池在不同车型的应用将推动高镍材料、硅碳负极、全极耳技术等领域的进一步发展。

4、特斯拉4680电池是一种以尺寸命名的圆柱形电池，其直径为46毫米，高度为80毫米。这种电池与主流的方形电池不同，目前***用的是三元锂电池技术路线，但未来可能会推出磷酸铁锂电池。特斯拉4680电池的能量密度分为电芯的能量密度和电池系统的能量密度。

5、特斯拉4680电池是指直径46mm，高80mm的电池，因其大小而得名。外形为圆柱形，不同于主流的方形电池。特斯拉4680电池目前***用三元锂电池技术路线，未来不排除推出磷酸铁锂电池。计算方法：4680电池重量能量密度=电池容量放电平台电压/重量，基本单位为Wh/kg（瓦特小时/kg）。

6、电池是由特斯拉公司自主研发的。特斯拉4680电池是一种新型的圆柱形锂电池，其名称来源于电池的尺寸：直径为46毫米，高度为80毫米。

特斯拉电池供应商是哪家公司

2021年，宁德时代成为特斯拉在中国市场的电池供应商，主要负责提供使用在Model 3和Model Y入门级车型的第三代LFP（磷酸铁锂）电池。此外，特斯拉是一家美国公司，成立于2003年，由伊隆·马斯克等人士创办。特斯拉专注于电动汽车的设计、生产和销售，同时也提供太阳能产品和储能解决方案。

国产特斯拉的电池供应商包括宁德时代、LG新能源和松下。其中，2021年宁德时代的供货量占比为70%，LG新能源的供货量占比为30%。除了中国市场外，松下依然是特斯拉全球供应商。2019年12月，国产特斯拉Model 3开始同时使用松下和LG动力电池。

特斯拉汽车的电瓶供应商主要有两个，分别是LG公司和松下公司。

在过去，特斯拉的电池供应商一直是松下。然而，在2019年，特斯拉开始在中国市场使用国产特斯拉Model 3时，同时***用了松下和LG动力电池。到了2020年，特斯拉宣布宁德时代将成为其在华的动力电池供应商。目前，大部分2022年6月上市的特斯拉车型都***用了宁德时代的电池，而一小部分则***用了LG动力电池。

关于特斯拉全球电池，以及特斯拉全球电池供应商的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。