谁测试的特斯拉电池

今天给大家分享谁测试的特斯拉电池，其中也会对特斯拉自己研究电池的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、特斯拉用的什么电池,国产特斯拉电池供应商是谁
• 2、特斯拉电池是谁生产的
• 3、特斯拉电池研究又获突破!电池使用寿命或超350万公里

特斯拉用的什么电池,国产特斯拉电池供应商是谁

1、特斯拉中国电池供应商是松下。特斯拉***用的是由松下生产的18650电池，在Model-3正式投产后，新型21700电池取代18650成为新的电芯。21700电池是三元锂电池，阴极材料是镍钴铝酸锂（NCA）。这种圆柱形三元电池，是目前能量密度最高的动力电池解决方案。

2、特斯拉中国的电池供应商主要有宁德时代、松下和韩国LG。在2019年之前，特斯拉的电池主要由松下供应。然而，从2019年开始，国产特斯拉Model 3开始同时使用松下和LG的动力电池。到了2020年，特斯拉宣布宁德时代将成为其在中国的动力电池供应商。

3、特斯拉中国电池供应商包括宁德时代、松下和韩国LG。在过去，特斯拉的电池供应商一直是松下。然而，在2019年，特斯拉开始在中国市场使用国产特斯拉Model 3时，同时***用了松下和LG动力电池。到了2020年，特斯拉宣布宁德时代将成为其在华的动力电池供应商。

特斯拉电池是谁生产的

特斯拉电池是lg和松下生产的，特斯拉是一家美国电动车及能源公司，由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立，主要产销电动车、太阳能板及储能设备，创始人将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家尼古拉特斯拉。2010年6月，特斯拉在纳斯达克上市。

松下是特斯拉从初代动力电池18650开始的主要供应商，一直沿用到Model S和Model X的推出。松下电器产业株式会社是世界著名的国际综合性电子技术企业集团。第二代动力电池2170同样由松下提供，一直使用在Model 3和Model Y上。2019年，LG也成为了特斯拉的电池供应商之一，为特斯拉提供2170电池。

特斯拉的电池系统主要由中国领先的电池制造商宁德时代生产。在2022年，这一合作关系升级，特斯拉******用宁德时代的M3P电池，这标志着宁德时代在国内动力锂电池市场中取得了国际竞争力的显著位置。

特斯拉电池研究又获突破!电池使用寿命或超350万公里

盖世汽车讯 据外媒报道，一名特斯拉电池研究人员在最新的测试结果中指出，新电池的充放电循环次数超过了5万次，相当于让可供电动汽车行驶200万英里（350万公里）。

根据合同为特斯拉做电池研究的Jeff Dahn和他的实验室得出结论，电池可持续超过15000次循环，或相当于电动汽车超过200万英里（350万公里）。他还展示了基于不同放电深度的结果，也就是他们在充电前将电池放电到什么百分比的容量，结果显示，到目前为止，锂离子电池在长达5万次循环后，表现依然极为出色。

特斯拉电池日发布4680电池之后，电动车行业一直在热议这款电池在进入批量生产后会有多么的革命性。而InoBat则打算利用AI人工智能的帮助，来消除标准电池形式。InoBat承诺将根据汽车制造商的项目需求来生产量身定制的电池。这不仅仅是形式，还包括电池的化学成分。

特斯拉电池21700电池系统的能量密度约为300Wh/kg。根据对350多位特斯拉真实车主的调研数据，行驶5万英里后，Model S/X的电池容量缩水幅度为5%。在30万公里后，多数特斯拉仍能保证90%以上的电池容量，甚至在行驶50万英里（80万公里）后，电池容量仍能维持在80%以上。

在近日召开的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度会议上，中汽数据动力电池室主任王攀表示：目前新能源汽车的平均使用寿命明显高于行业预期的6-8年，动力电池退役高峰要晚于行业早期预测。2015年，特斯拉以新能源车的身份首次进入中国后引领了中国新能源汽车的快速增长。

关于谁测试的特斯拉电池，以及特斯拉自己研究电池的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。