特斯拉的配件贵吗

本篇文章给大家分享特斯拉各种高级配件，以及特斯拉的配件贵吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、铝合金踏板、座椅套与方向盘配重环等，虽然可能提高车辆外观或驾驶体验，但它们可能对车辆安全功能产生负面影响，甚至违反车辆使用手册中的安全指导，因此不推荐购买。

2、新车提车时，所需材料包括购车***的报税联和汽车质量合格证复印件，个人需提供身份证原件及复印件（公户车辆则需携带企业组织机构代码证原件和公章），以便在车辆购置税办公厅购置车辆购置附加税。尽管特斯拉车辆与传统汽油车的上牌流程类似，但特斯拉享有免购置税和车船税的优惠政策，这将简化部分步骤。

（图片来源网络，侵删）

3、对于特斯拉Model Y的提车时间，因为特斯拉汽车供不应求，可能需要等待一个月以上。在提车时，需要注意以下事项：检查车辆外观：要检查车漆、车窗玻璃的生产日期、轮胎、后备厢、发动机等部分。检查车辆内饰：要注重检查汽车功能，包括车灯、车窗、后视镜、中控台、空调等。

4、该车主的Model Y选装了了FSD，售价超过40万元。从提车当天就问题频出，并且在西溪服务中心待了一天，也没有能得到彻底修复问题。车主被告知目前没有配件，只能让等待，具体需要等多久才能修复也没有确切答复。除了吐槽从“首提”到“首修”的极大心理落差之外，车主表示希望能更换新车的方式解决问题。

除特斯拉原厂配件外，不少第三方品牌都开始针对 Model 3 & Model Y 车型开发专用配件，性价比更高，功能更齐全。下面就由小编带大家看看第三方推出的数款 Model 3 & Model Y 专用配件。

（图片来源网络，侵删）

并同步上市了首款车型几何A。几何定位为高端纯电动品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。显然，这款头顶“东半球最好的电动车”、“与特斯拉Model 3竞争”旗号的几何A，无疑承载着吉利汽车的新能源野望。

几年前，OPPO手机凭借一句解决用户痛点的广告词——“充电5分钟，通话2小时”成功出圈，成为街知巷闻的爆款品牌。而在超充技术的支持下，类似的无忧体验也可以发生在新能源车上。比如，第一个吃螃蟹的特斯拉在2014年就开始在美国和中国等地，陆续建设超级充电桩网络。

但是我认为这并不能够从根本上消除续航焦虑，除非有一天，新能源汽车的充电网点越来越密集，充电时间越来越短，才能够从根本上打消我的这种续航焦虑，才能够让我真正的选择用新能源汽车跑长途。

当然，自建超级充电站的新能源主机厂，目前就只有两家：特斯拉和小鹏汽车。威马成立之初其实就已经推出了“即客行”出行服务品牌，推出的出行无忧解决方案中，就提出了整合公共充电资源的布局规划。近日，威马汽车宣布与特来电共同建设、运营威马品牌的自有充电站。

1、特斯拉的粉丝在喜欢这个品牌之余，也会去买这些产品，所以对于喜欢特斯拉的人来说，这个皮带扣肯定是物有所值的。

关于特斯拉各种高级配件，以及特斯拉的配件贵吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。