特斯拉无钴电池板块在哪

接下来为大家讲解特斯拉无钴电池板块，以及特斯拉无钴电池板块在哪涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、特斯拉”无钴电池”,比亚迪涨停,电池格局要变天
• 2、特斯拉所说的“无钴电池”是什么?它相比三元锂电池有何不同?
• 3、影响股价,成本降低!特斯拉无钴电池大有来头?
• 4、为什么特斯拉不用钴电池

特斯拉”无钴电池”,比亚迪涨停,电池格局要变天

1、特斯拉宣布将***用无钴电池，转向磷酸铁锂路线。 特斯拉的核心竞争力在于软件和电池。现在，它在软件方面的发展顺利，但电池技术正在经历变革。 特斯拉放弃三元锂电池，转而使用磷酸铁锂电池，主要原因是磷酸铁锂电池的四个优点：热稳定性更好、寿命更长、充电效率更高、成本更低。

2、而特斯拉攻城略地的法宝就是自动驾驶技术和出色的电控技术，另外特斯拉旗下车型广泛使用的能量密度在300Wh/kg左右21700电池，也是目前最先进的三元锂电池之一。

3、开盘就是一个涨停，比亚迪在A股市场突然成为了资本的新宠儿。距离比亚迪正式发布刀片电池量产车型不久，同时特斯拉也宣布将***用无钴的磷酸铁锂电池，弃用三元锂电池，这将使得电池的成本大幅降低。

4、一方面，投资市场股价两极分化。另一方面，由于去年年底比亚迪刀片电池横空出世，如今特斯拉紧随其后，磷酸铁锂在乘用车领域能否死灰复燃，又再度成为业内探讨的焦点。值得一提的是，几乎同一时间，有特斯拉内部人士透露，特斯拉将自主研发新电池，预计会在四月的电池投资人会议上宣布电池成分的具体信息。

5、不过，特斯拉彻底实现“无钴化”需要一定的时间，而且考虑到消费者的接受程度，也许其会首先在标准车型上使用宁德时代CTP电池，亦或是自研的无钴电池。特斯拉国产被称为“狼来了”现实版，颠覆了新能源市场的格局，造车新势力***自危。

6、而另一种意义上的“无钴”，也就是在上周传的沸沸扬扬的“特斯拉用的宁德时代的无钴电池”，业内人士一般认为是磷酸铁锂电池。对，比亚迪擅长的，汉EV 将会搭载的，年底很火的“刀片电池”就是这种。 而第三种意义上的“无钴”，是特斯拉透露的自研电池，据说是干电池技术+超级电容组合。

特斯拉所说的“无钴电池”是什么?它相比三元锂电池有何不同?

1、首先，“无钴电池”的字面意思是指不含有钴元素的电池。目前，三元锂电池如NCM（镍钴锰）或NCA（镍钴铝）电池，都含有一定比例的钴元素。而LFP（磷酸铁锂电池）则是一种不含钴的电池技术。因此，外界普遍猜测特斯拉与宁德时代商谈的可能是磷酸铁锂电池。

2、不过就在大家都以为“无钴电池”就是磷酸铁锂电池时，特斯拉又放出了一个烟雾弹，称“无钴不一定是磷酸铁锂”。同时特斯拉还透露其自行研发的动力电池是一款超级电容电池，这无疑为“无钴电池”蒙上了一层迷雾。其实超级电容并不是一个新概念，它已经被广泛运用在自动启停蓄电池上。

3、特斯拉之前宣布将使用无钴电池也是同样的道理，三元锂电池由于***用了钴元素这类贵重金属，在造价上极为昂贵。相关数据显示，国内每吨钴的价格在26万元~29万元之间不等。

影响股价,成本降低!特斯拉无钴电池大有来头?

比如2019 年大火的 NCM811 电池，就是三元锂降钴升镍的代表，对比原来的 NCM622，镍（Ni）的占比提升，提高了反应活性物的量，自然能加大电池容量；而钴（Co）含量的降低，能有效节省成本，因为钴矿是很贵的。如果你想详细了解三元锂电池，请点击这里。

成本考量：特斯拉正在与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。这一举措有望显著降低特斯拉电池的生产成本，因为无钴电池，即LFP（磷酸铁锂）电池的生产成本相较于传统的NCA/NVM三元锂电池有望“下浮超过两位数百分比”。成本的降低有望进一步提升特斯拉在中国市场的竞争力。

特斯拉之前宣布将使用无钴电池也是同样的道理，三元锂电池由于***用了钴元素这类贵重金属，在造价上极为昂贵。相关数据显示，国内每吨钴的价格在26万元~29万元之间不等。

特斯拉全新研发的电池将使用无钴设计，也就是LFP（磷酸铁锂）电池，特斯拉这一做法也标志着磷酸铁锂电池可能会重新成为新能源汽车动力电池的首选，而最擅长磷酸铁锂电池的是谁，正是比亚迪。此消息一宣布，比亚迪的股票便迎来了大涨，涨幅高达9%，市值突破1840亿元。

特斯拉与宁德时代合作，使用无钴电池，主要目的是为了降低成本，切入低端市场。 比亚迪***在未来两年将其单体能量密度提升至180Wh/kg，系统能量密度提升至160Wh/kg，这将使磷酸铁锂电池与三元锂电池的水平相当。

电动知家消息，据报道特斯拉正在与宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）进行深入谈判，商讨在上海超级工厂的电动车中使用无钴电池方面事宜。若能达成，磷酸铁锂（LFP）电池将首次被纳入特斯拉生产线，有望降低相关车型的生产成本。在动力电池领域，磷酸铁锂电池与三元电池是两大技术路线。

为什么特斯拉不用钴电池

特斯拉为何选择不使用钴电池？这背后的原因主要有以下几点：成本考量：特斯拉正在与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。这一举措有望显著降低特斯拉电池的生产成本，因为无钴电池，即LFP（磷酸铁锂）电池的生产成本相较于传统的NCA/NVM三元锂电池有望“下浮超过两位数百分比”。

特斯拉为什么不使用钴电池？应该是因为这种电池不太好：特斯拉正在与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。如果实施，这将是首次在特斯拉生产线上使用磷酸铁锂（LFP）电池，有望降低生产成本并提高在中国的销量。

特斯拉宣布将***用无钴电池，转向磷酸铁锂路线。 特斯拉的核心竞争力在于软件和电池。现在，它在软件方面的发展顺利，但电池技术正在经历变革。 特斯拉放弃三元锂电池，转而使用磷酸铁锂电池，主要原因是磷酸铁锂电池的四个优点：热稳定性更好、寿命更长、充电效率更高、成本更低。

关于特斯拉无钴电池板块，以及特斯拉无钴电池板块在哪的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。