如何最快抽取特斯拉电池

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简述信息一览：

特斯拉官方数据显示，其电动汽车的电池寿命可持续约20年，续航里程在45万到60万公里之间。这一数据为消费者提供了重要的参考，展示了特斯拉电池性能的可靠性。然而，电动车的电池并没有那么脆弱。在国内，政策规定电动汽车应该为电池提供8年或15万公里的保修。

特斯拉电池的寿命较长，根据官方数据，其续航里程可达到45万至60万公里。使用年限通常在5年左右，这意味着大约每5年需要更换一次电池。特斯拉***用的18650型号电池，其寿命取决于充放电次数，大约为1000次充放电周期。

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特斯拉官方通常将电池使用寿命定为160万公里。这意味着，在此里程内，电池性能将逐渐衰退，需要更换。为了延长电池寿命，用户应避免将车辆暴露在极端高温环境中，并避免长时间闲置电池。特斯拉还提供了电池维护服务，旨在确保电池性能和延长使用寿命。

1、Model-S和Model-X：这两款车型的电池保修期为8年或行驶里程达到24万公里，以先到者为准。在保修期内，电池将至少保持其原始容量的70%。值得注意的是，2015年之前生产的配备60kWh电池的车型，其质保期为8年或15万公里。

2、特斯拉Model S和Model X：其质保期为8年或24万公里，以先到的为准，并且在特斯拉质保期内，电池容量最低保有70%。特斯拉Model 3后轮驱动版和Model Y后轮驱动版：质保期为8年或16万公里，以先到者为准，同时特斯拉也保证，在质保期内，电池容量保有最低70%。

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3、特斯拉的电池质保政策是八年质保，但是汽车电池的质保期内保有最低70%的电池容量，在正常的情况下汽车的电池出现衰减率超过30%可以要求免费更换汽车的电池。

与马斯克会前所发比想象的更疯狂相比，特斯拉922电池日上所透露出来的信息，笔者还是有点小失望。这并不是说特斯拉这次会上发布的内容不够硬，4680电芯、续航高达863公里的Model S Plaid、5万美元的入门级电动车，任何一个放在一般的发布会上都是劲爆料。

一场暴跌，迎来了特斯拉预热多时的电池日。北京时间23日4：45分，特斯拉“电池日”在万众瞩目中揭开神秘面纱。会上，马斯克信心满满的宣称，基于全新的电池技术，特斯拉将在未来三年内生产一辆售价仅为 25000 美元（约合 17 万人民币）的电动车。

受疫情影响，特斯拉“电池日”从今年4月份一直推迟到了9月份，在这段时间，特斯拉屡屡放出“劲爆”消息，其中“百万英里电池”更是备受期待。然而，当“电池日”真的来临，“百万英里电池”变成了“成本降至100美元/kWh”……特斯拉并没有拿出“令人尖叫”的产品和技术。

美东时间9月22日周二下午四点半，特斯拉股东大会及首次“电池日”活动正式举行。作为新能源汽车龙头企业，特斯拉从整车深入上游的电池制造领域，并且自称取得“非常疯狂”的技术进展，引得汽车全产业链的关注；同时身为今年股价涨了四倍的热门股票，特斯拉的重大技术成就也让一众投资者和机构翘首以盼。

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