特斯拉后档玻璃膜

简述信息一览：

• 1、特斯拉官方不建议贴膜
• 2、特斯拉玻璃膜可以不贴吗
• 3、特斯拉model3后档玻璃膜贴哪里
• 4、特斯拉的膜2998贵吗

特斯拉官方不建议贴膜

特斯拉官方确实提出了一些建议，对于某些部位的贴膜处理有所限制。例如，天窗和后挡风玻璃是不推荐进行贴膜操作的。特斯拉对于前挡风玻璃不建议贴膜的原因主要有三点：技术难度大：前挡风玻璃的面积较大，且与车体有特定的夹角，这对贴膜工艺提出了较高的要求。

特斯拉官方确实不建议贴天窗膜。特斯拉官方不建议贴膜的原因主要有以下几点：特斯拉天窗的特殊设计：特斯拉天窗已经内置了高效的隔热功能，旨在为驾驶者提供舒适的车内环境。因此，额外的贴膜可能并不是必需的。贴膜可能带来的反向传导热量问题：市面上流行的天窗膜，如天窗冰甲，其隔热原理主要依赖于吸收热量。

特斯拉官方确实不建议为车辆贴膜。特斯拉在设计车辆时，已经充分考虑了车身的耐用性和抗划痕能力。他们的车漆质量和涂层技术都相当出色，能够在日常使用中保持良好的外观。因此，官方认为额外的贴膜可能会影响车漆的质量和保修。而且，贴膜过程中可能会引入气泡、灰尘或刮痕，这些都可能损害车辆原有的美观。

特斯拉官方不建议车主贴膜的原因有以下几点：窗户金属膜可能会反光，影响驾驶员的视野。天窗金属膜可能会遮挡车辆信号，导致无法接收信号。市面上金属膜质量参差不齐，官方推荐使用特斯拉官方的防晒膜。贴后挡风玻璃膜可能会损坏加热丝，影响后挡风玻璃的除雾功能。

特斯拉官方通常不推荐贴天窗膜，但特斯拉的玻璃确实具备一定的防紫外线功能。特斯拉官方不建议贴天窗膜的原因：- 贴膜对于特斯拉宽敞的全景天窗而言，隔热效果微乎其微，甚至不如简单的遮阳帘实用。- 贴膜对技术要求较高，操作不当可能对车辆造成损害。

strong特斯拉官方不建议贴膜的原因 特斯拉的天窗都是经过特殊处理的，具有隔热效果。因此，如果再贴上天窗膜，其隔热效果并不会得到显著提升。目前最为流行的天窗膜是天窗冰甲，其隔热原理是通过TPU为载体，纳入隔热涂层进行光学涂布工艺，以吸取热量来达到隔热目的。

特斯拉玻璃膜可以不贴吗

我认为特斯拉隔热膜确实有必要贴。如果不贴质量好的隔热膜，紫外线会直接穿透车窗，就像没有涂抹防晒霜一样容易晒伤皮肤。我自己购买了特斯拉Model Y，并在特斯拉交付中心得到了龙膜，这是专门为特斯拉设计的产品。

要贴膜，就像手机要贴屏幕保护膜一样，多了一层安全防护。我贴的是龙膜车衣，耐用且不会发黄，还能抵抗污渍和腐蚀。选择威固或龙膜等大品牌膜，售后质量有保障，质保期通常在五年以上。特斯拉前挡风玻璃膜面积大，施工难度高，如果想要隔热效果好，可以贴膜，但一般店面可能无法整张施工。

如果您希望获得良好的隔热效果，可以考虑为特斯拉贴膜。此外，贴膜还能提供一定的安全防护，避免车漆被划伤，以及防止阳光直射等原因造成的损害。然而，贴膜并不是所有部位都适用。前挡风玻璃是一个需要注意的部位，因为它面积较大，存在一定的夹角，并且存在安全隐患，可能会导致汽车短路甚至自燃。

对于特斯拉Model Y的前挡风玻璃是否应贴膜，我们有以下建议。贴膜提供了多重益处，首先，它可以有效阻挡紫外线和部分热量，降低车内温度，并减少因玻璃突然破裂带来的潜在伤害。另外，太阳膜的单向***特性还能保护车主的个人隐私。

特斯拉model3后档玻璃膜贴哪里

1、特斯拉Model-3的前挡风玻璃尺寸是15*89*134cm，而遮阳板的产品尺寸为15*89*134cm，包装尺寸为94*10cm，包装重量为340g。在维护挡风玻璃方面，以下是一些注意事项：定期检查雨刷，因为雨刷老化后会刮伤玻璃。使用指定的风窗清洗液清洗玻璃，避免使用雨刮。

2、为了搭配底下如此之小的进气口设计，特斯拉Model 3的冷却风扇不像传统车一样立着安装的，而是平躺着安装在前舱的行李箱之下的。这其实也是颠覆目前其他公司所有车型的一种设计，自带一些科技感。

3、【太平洋汽车网】特斯拉Model3雨刮器开关在拨杆上，中间是调节雨刷刮刷速度的，最外侧是雨刷喷水的，使用时朝驾驶员方向扳就可以喷水了。如果经常使用的话，需要注意一下玻璃水水位，要是玻璃水水位太低则需注意及时添加，避免雨刷干刷。

4、雨刮马达和玻璃。 贴膜：前挡风玻璃贴膜中有防爆膜、防紫外线膜等多种类型的贴膜，应尽量选择3M、强生等知名品牌的贴膜，否则劣质贴膜不仅起不到应有的作用，反而因透光度不够等原因造成安全隐患。希望以上信息能够帮助您更好地了解特斯拉Model-3的前挡风玻璃尺寸以及相关的注意事项。

5、尽管需要贴膜，但无需额外备案，同时黑色膜的质感将非常出色。你可以通过百度搜索获取更详细的信息。以SC改色膜为例，一线品牌的特斯拉Model 3官方改色价格通常在几千元区间，具体价格还会根据车型和所选颜色系列有所不同。强烈建议你去百度搜索，获取更多关于改色膜和具体车型的详细报价和信息。

特斯拉的膜2998贵吗

然而，对于普通消费者而言，2998元的价格可能偏高。市场上存在众多其他品牌的汽车膜，价格更为亲民，同时性能也能满足一般需求。因此，在购买决策时，消费者需要根据自己的实际需求和预算进行权衡。综上所述，特斯拉的膜2998元是否贵，是一个相对主观的问题。

无框车门的设计，看着非常养眼，前提是不要帖隔热膜。车身尺寸方面，小鹏P7的长/宽/高为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，三围尺寸方面相比同价位特斯拉Model 3，要大上一圈。流线型的车身和隐藏式门把手设计，为其0.236cd的风阻系数作出贡献。

的内饰只有一块屏幕，设计思维可谓是极简主义，而小鹏P7则更加的科技和豪华一些，在配置上，特斯拉的优势在于可以选配AutoPilot自动辅助驾驶功能，其价格为27800元，FSD完全自动驾驶选装价格为56000元，虽然价格偏贵，但是特斯拉的驾驶辅助完成度较高，实用性更强。

尤其是在豪华车市场，这也是为什么宝马、奔驰和奥迪，同样配置情况下，还是可以卖得比沃尔沃贵，就是因为饿品牌溢价的原因。小鹏目前的品牌力尤其是在国际影响力来看，和特斯拉还是有非常大的距离，想要通过一款还没有上市的车型P7来和特斯拉一较高下，挑战还是很大的。

加速，我买的P7是除了长续航版非四驱之外最贵的配置（668续航），推背感完全不如MO3（进口非性能版）。说实话，这个真的是比较开放，用的比较少。 轮胎 噪音，P7没跑多少高速，噪音P7会比较安静，但是MO3在我完全可以接受的范围内。

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