特斯拉内饰外饰区别

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简述信息一览：

• 1、特斯拉Cybertruck的十大“黑科技”
• 2、特斯拉供应链的三个特征
• 3、国产特斯拉规模交付背后的资本、技术、人才布局

特斯拉Cybertruck的十大“黑科技”

易车讯 日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上证实，纯电动Cybertruck将推出四电机版本，这个版本的Cybertruck将在得州超级工厂率先生产。特斯拉Cybertruck首次亮相于2019年，该款车原***有3种动力系统可供选择：单电机、双电机和三电机版本。不过，随着订单日益增加，但交车日期依旧不断推迟。

编辑点评：一般来说，车企申请的技术专利通常要到很多年以后才会实现量产，而有的技术则根本不会在量产车型中出现。此次特斯拉宣称Cybertruck或将搭载新型雨刷系统，但据猜测，其纯电动皮卡车型或将使用更加稳妥与传统的技术。不管如何，等到11月22日，我们就看到这辆纯电动皮卡的真面目了。

不久前发布的特斯拉Cybertruck更是惊呆了众人。极具科幻的造型，30倍冷轧不锈钢为车身，还有那马斯克现场翻车的装甲玻璃，加以超出众多在售高性能皮卡的优越性能，使得Cybertruck成为了特斯拉全新的一张名片。

特斯拉Cybertruck是首款电动皮卡，Cybertruck是赛博朋克（cyberpunk）和卡车（truck）的结合，意味着这是赛博朋克风的皮卡车。特斯拉首席执行官不满足于百年来毫无变化的皮卡外形，想要打造一款与众不同的皮卡，这就带来了Cybertruck。

虽然Cybertruck已经发布了一段时间，但是具体参数迟迟没有曝光。但是今天，美国媒体Motor Trend曝光了特斯拉Cybertruck的详细参数以及售价信息。新车将搭载前后两个电机，提供最大690马力、1100牛·米的强劲动力。在之前特斯拉公布的Cybertruck与福特F-150拔河的***中，我们可以一窥其强大动力。

而本次提出的宏图0***的主要目标则主要体现在提高生产效率，降低成本以及环保可持续方面，接下来就来具体解析一下。关于产品：Cybertruck与高效生产*** 首先在产品方面，首当其冲的莫过于展示厅里的预量产版特斯拉Cybertruck，这台车相信大家都很熟悉了，我家里光模型就好几个。

特斯拉供应链的三个特征

1、特斯拉供应链的三个特征如下：零部件***购的长期锁定策略：特斯拉部分零部件***取了长达三年的固定价格策略，这种策略不同于传统汽车行业的“逐年降价”模式。它为供应商提供了稳定的收益预期，有助于建立长期稳定的合作关系。

2、从上图可以看出，目前国内供应商主要集中在动力总成系统、中控系统与充电系统三大领域，而在核心供应链方面，参与度并没有外界想象的那么高。在动力总成部分，尽管我国锂化合物与金属锂生产商赣锋锂业进入了特斯拉供应链，但主要提供车用电池原材料碳酸锂与氢氧化锂。

3、综上所述，特斯拉的供应链是以拉式供应链为基础，根据实际订单和客户需求来安排生产和供应。

4、另外，随着上海超级工厂出货量的增加，以及Model 3零部件国产化的加速，特斯拉在国内的供应商也将持续受益，例如宁德时代、长盈精密、岱美股份、科达利、三花智控等，覆盖动力电池、金属结构件、热管理、内外饰、电子电气等多个领域。

5、从投资策略上看，中信证券认为，可从三条主线掘金特斯拉供应链：一是已经供应或者潜在供应的零部件企业；二是技术壁垒高、产品具有领先性、特斯拉配套确定性高的相关标的；三是收入和利润具有明显边际弹性的标的。结合***息可见，目前被大多数券商看好的主要聚焦在宣布跟特斯拉有合作的。

国产特斯拉规模交付背后的资本、技术、人才布局

1、年4月，国家知识产权大数据产业应用研究基地曾依托Sixlens（六棱镜）知识产权产业金融大数据平台发布《特斯拉Model3中国供应商的创新底色》，对特斯拉Model 3中国供应商的专利、资本总体情况进行梳理。为深入洞悉特斯拉的战略布局，分析其资本、技术布局和人才流动动态。

2、月30日，国产特斯拉Model 3正式开始交付，此次共有15辆新车交付给内部员工。而预计大规模的交付将于2020年1月开启，特斯拉***在明年上半年实现每周2000至3000辆的量产目标，全年产量约15万辆。

3、特斯拉上海超级工厂在2019年10月24日宣布试生产整车，并随后进入大规模量产及交付阶段。具体信息如下：试生产整车：2019年10月24日，特斯拉中国官方宣布，上海超级工厂已经完成了从车身制造到喷漆，再到最终总装的试生产流程，这标志着特斯拉上海超级工厂已经初步达成了制造许可证相关的要求。

4、特斯拉上海超级工厂的日产量已提升至2200辆，完成生产线升级后将具备日产约3000辆电动汽车的能力。在日产量超过2000辆后，不到两天的产量就可装满一艘规模相当的滚装船。特斯拉的整体交付情况：今年第三季度，特斯拉总共交付电动车33万辆，其中包括近95%的Model 3和Model Y车型。

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