特斯拉s 内饰
简述信息一览：
特斯拉白色内饰和黑色内饰区别是什么
性能和质量：进口特斯拉以其卓越的汽车性能、精细的装配工艺和更高的质量标准脱颖而出。 内饰定制：与国产版不同，进口车型提供了白色内饰的选项，而目前国产版仅限于黑色内饰设计。 续航里程：进口标准续航后驱升级版的电池容量为60kWh，NEDC综合续航里程可达480km，电池供应商均为松下品牌。
与燃油汽车市场不同，新能源唯一的明星一定是特斯拉无论是品牌影响力、热门话题还是销量，几乎没有人能比得上特斯拉甚至在蔚来和小鹏2021年元旦，MODEL Y一在***上架就被消费者抢购一空。网上甚至有报道称日销量突破10万，***被碾压瘫痪。那么，这么惊人的新车值得买吗？今天帮你分析一下。
内饰颜色上，依旧是黑白两色供用户选择，浅色即白色内饰需加8000元。Model 焕新版依旧开放了FSD供大家选择，增强版自动辅助驾驶功能2万元；完全自动驾驶能力4万元。值得注意的是，此前不断有消息透露特斯拉正在中国组建自动驾驶驾驶团队，这或许预示着特斯拉的FSD在未来不久也可以在中国这片大地上使用。
款特斯拉Model Y和22款的主要区别如下：车身颜色：22款引入了全新的车身色彩选择，如钴蓝色和石墨灰色，为车辆增添了一份独特的现代感，而21款则没有这些颜色选项。
在对比21款和22款特斯拉Model Y时，我们可以注意到一些显著的不同点。首先，车身颜色方面，22款特斯拉Model Y！--新增了钴蓝色和石墨灰色这两种独特的选择，而在21款中并未提供此类选项，增强了车辆的个性化选择。内饰材质上，22款也有显著提升。
特斯拉ModelY内饰拆解,看看品质如何?
1、特斯拉Model Y的内饰品质整体表现良好，但安全和成本的权衡需要消费者仔细考虑。以下是具体拆解分析：车门设计：车门***用了锻造铰链，相较于Model 3的冲压门铰链更加坚固。无框车门设计和双层夹胶玻璃的使用，增强了隔音效果和安全性。内饰材质：***用了一体式硬塑料密封板，这是豪华车型常见的配置。
2、需要注意的是，特斯拉Model Y***用了全玻璃车顶，虽然***用了隔热玻璃，但没有遮阳帘。在夏天太阳大的时候停放，对车内温度的影响不太明显，但千万不要用手触摸，不信你就试试看！ 其实，在这辆车的内饰布局中，有很多本该存在的东西都被设计师一刀砍掉了。
3、内饰的布局没什么变化，依然是没有仪表盘，也没有HUD，中控的中央有一块大屏。但是细节部分有很多调整，跟焕新Model 3一样，焕新Model Y取消了电子挡把，改为了屏幕换挡，其电子换挡的备份跟焕新Model 3也一样，被放在了车顶灯的位置。
特斯拉内饰为什么那么简陋(特斯拉内饰粗糙)
1、节省成本 相对于在内饰装配上使用大量的皮革、镀铬饰条等材料，特斯拉这样的简陋内饰可以极大程度地节省生产成本，这应该也是特斯拉***用极简内饰最主要的原因。
2、做工粗糙 特斯拉的极简主义设计虽然取消了物理按键等配置，以扩大用户的使用空间。然而，这导致了整体内饰给人的感觉较为简陋和粗糙。一些消费者并不喜欢这种设计。 悬挂系统问题 根据许多车主的反馈，在不平坦的道路上行驶时，特斯拉的悬挂系统表现不佳，车内颠簸感明显。
3、但很多消费者对此并不买单，整体内饰方面整体给人的感觉就是很简陋，很粗糙。悬挂系统差强人意根据不少车主的的回应，在不是那么平坦的道路上行驶，那么车内是比较颠簸的。有车友就调侃，如果有肾结石的话，那么在破路上行驶，特斯拉能给你把肾结石抖出来。
4、特斯拉的内饰之所以不豪华，是因为在开发之初，它就坚持了三个原则，即视觉优先的安全原则、信息优先的原则和信息可视化的原则。以下是扩展信息：安全原则：这是驾驶的根本和首要原则。内饰设计不能分散驾驶员的注意力，干扰驾驶员的视线，也不能过度干扰驾驶动作。
特斯拉仪表台装饰条是什么材料
1、小鹏G7内饰设计同样注重科技感与豪华感的营造。车内配备了大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，显示效果清晰，操作流畅。座椅***用高品质材料，提供良好的支撑性和舒适性，部分高配车型还配备了座椅加热、通风、***等功能。
2、奥迪Q5L在内饰方面的变化不大，依旧***用家族式的设计语言，方向盘***用真皮材质，支持上下+前后调节，还有换挡和加热功能，后方为13英寸全液晶仪表盘；中控台依旧***用1英寸镶嵌式多功能大屏，并保留实体控制按。
3、第二，取消大仪表盘，布置一个小仪表盘，再就是中控台，以比亚迪、蔚来为代表。第三，取消仪表盘，仅用中控台，这个方案目前仅有特斯拉在用。不难看出，相较前两者，特斯拉的方案更为激进，至于是不是理念更先进，或者技术更先进，很难下定论。
4、Model X的最高车速达到了每小时262公里，比Model Y的241公里/小时要快，且0-100公里/小时的加速时间也更短。另外，Model X的整备重量更大，电池能量和电池组质保里程也更长。
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