特斯拉什么最贵

文章阐述了关于特斯拉最贵的配件，以及特斯拉什么最贵的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、特斯拉哪些汽车配件有必要买
• 2、特斯拉Model3刚提车,要买哪些配件?
• 3、特斯拉一年养车多少钱
• 4、进口的特斯拉Model3配件贵吗?例如前保险杠?
• 5、养一辆特斯拉一年费用
• 6、特斯拉modelY提车了,需要买哪些配件?

特斯拉哪些汽车配件有必要买

1、特斯拉汽车配件有必要买的如下：前/后备箱垫。牌照框。车载PD充电器（快充）。内饰收纳盒。扶手箱。隐藏收纳盒。手机导航支架。便携随车充。遮阳网。车载方向盘托。

2、MOMAX 特斯拉专用转接扩展器适用于 Model 3 / Model Y，***用原装位设计，银色表面工艺处理质感高档，放置在在中控台扶手箱顶部完全融入车厢氛围中，完全看不出是后装的配件。扩展器四周带有白色氛围灯条，夜晚昏暗环境也能准确对准接口充电。

3、特斯拉车门减震垫片是一种可用于减少车门关闭时所产生冲击和噪音的附件。它们通常由柔软和耐用的材料制成，可以降低车门关闭时的振动和噪音，并提供更加平稳和安静的车门操作体验。虽然特斯拉车门减震垫片在一些情况下可以提供一定的好处，但它们并不是特斯拉汽车的标准配件。

4、昂贵的高科技部件：特斯拉汽车***用了许多独特的高科技部件，如电池组、电机和复杂的电子系统。这些部件一旦损坏，维修费用往往相当高。复杂设计带来的维修挑战：特斯拉汽车的设计相对复杂，维修工作可能需要专业的技术人才和特定的工具。这种专业性和复杂性在一定程度上推高了维修成本。

5、特斯拉车的维修成本在汽车行业中可以说是相对较高的。首先，特斯拉车型的创新科技和先进技术使得其维护和维修需要专业的技术人员和设备，这就使得特斯拉车的维修成本较高。其次，特斯拉车的部件和零配件价格也相对较高。

6、保养维修费用：特斯拉的常规保养周期较长，且费用相对较低。一般来说，年均保养费约在400至800元之间。此外，由于特斯拉汽车的质量较为耐用，因此维修费用也相对较低。配件费用：根据车主的需求，可能需要更换或升级一些配件，如轮胎、刹车片等。

特斯拉Model3刚提车,要买哪些配件?

特斯拉Model 3新车车主可以考虑购买以下配件：脚垫：推荐TPE脚垫：轻便、耐用且易清洗，非常适合Model 3。避免全包围皮革脚垫：虽然美观但价格高且不易打理。备箱垫：选择TPE材质：注塑款虽贵但易出现问题，吸塑款轻便且持久贴合。性价比考虑：全包围脚垫虽然好，但性价比不高。

特斯拉Model 3买回来之后建议添加的配件主要包括以下几点：中控台保护膜：由于特斯拉Model 3的内饰设计简约，中控台容易留下指纹痕迹，因此安装保护膜可以有效防止这一问题。屏幕钢化膜：为了保护中控屏幕不受划伤或撞击损坏，建议贴上屏幕钢化膜。

装备二：特斯拉TPE尾箱垫 有了脚垫自然少不了尾箱垫，既然环保一体就要将其进行到底！3W特斯拉Model 3专用款尾箱垫，同样的环保TPE原料一体注塑成型，在夏季高温依然能保持无异味散发。1比1数据扫描贴合原车曲线，精准到每一分弧度。同时设计了专用雨伞槽，可以轻松放入长柄式雨伞。

轮圈选择：提供不同款式的轮圈设计，不仅能提升车辆的外观，还能与驾驶性能相得益彰。自动驾驶辅助：增程式自动辅助驾驶套件：价格为5000美元（约33681元），提供智能驾驶体验。全自动驾驶套件：价格为3000美元（约20209元），但需注意该功能在国内目前尚未开放。

提车前准备工作：第一，特斯拉群，你下定金就给你拉一个群，预约安装充电桩。第二，某宝下单一个充电桩的外箱图，价格300-500不等，看个人喜好，安装这个箱子要额外付费150。

特斯拉一年养车多少钱

养一辆特斯拉一年的费用大约在2万元左右，具体费用如下：充电费用：约为1000元。保险费用：第一年约为6800元，第二年约为4600元（此处以第二年为例，即4600元）。保养维修：由于特斯拉的电动车特性，其保养维修费用相对较低，可以忽略不计。配件费用：约为1000元，可能包括一些日常更换的零部件或配件。

保养费用：Model Y建议每年或每行驶2万公里进行一次小保养，费用大约为400元。每2年或每行驶4万公里进行一次大保养，费用在1，750至2，600元之间。平均来看，每年的保养费用约为800元。 保险费用：特斯拉Model Y作为高端纯电动车，首年保险费用相对较高。

小保养：约400元，保养周期为2万公里。大保养：约1750元，保养周期为4万公里。按照前三年6万公里折算，每年保养成本约为717元（小保养和大保养的平均分摊）。其他隐性费用：- 装饰品、洗车费、高速过路费、停车费等，这些费用因人而异，需根据个人实际情况计算。总结：- 保险费用：每年约为6512元。

进口的特斯拉Model3配件贵吗?例如前保险杠?

您所询问的焦点是特斯拉Model 3进口配件的价格，特别是前保险杠的成本。作为一款进口车型，特斯拉Model 3的配件价格偏高是常态。特别是像前保险杠这样的易损部件，更换费用可能接近5000元，涵盖了零件和人工费用。但请注意，这只是一个大致估算，实际价格会因地区和供应商的不同而有所变化。

根据查阅资料显示，特斯拉的后保险杠价格的话在850元钱就是品牌店的价格，如果您要更换全新的原厂配件，只有去专店进行订货，这个价格的话是在2300多元钱左右。全新的保险杠是没有油漆的，你买回来还需要喷上一层油漆，这个费用在300到400块钱之间。

特斯拉的连续降价行为被戏称为“割韭菜”，小编则认为这种做法实在欠妥，据悉，特斯拉Model3整套配件的售价为3，710美元（约合人民币5万），这和你完全可以***用送改装套件的形式平息老车主的怒火，这样他们是不是也好接受一点呢。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model 3一年的保险费用大致在7000至11000元之间，具体取决于车型和地区等因素。特斯拉Model 3的保险种类主要包括交强险和商业险。保险费用详情： 标准版：保险费用大致在7000至9000元之间。若第一年未出险，第二年保费可能降低至约6000元。 高性能版：保险费用在9000至11000元左右。

可见，就配置无论你选择了进口的四驱长续航还是国产的标准续航，并没有什么体验上的本质差异，因此想省钱购买国产Model 3是不需要为配置担心的，都能够舒舒服服的用，不会在选择上让消费者感到困扰，出现低配丐中丐高配贵几万的情况。

养一辆特斯拉一年费用

1、养一辆特斯拉一年的费用大约为20，700元人民币。具体费用包括以下几个方面：充电费：如果每月行驶2000公里，每年行驶24000公里，特斯拉每年的电费约为5，000元人民币。保养费：特斯拉的整车具有四年保修或80，000公里的政策，通常每隔一年或两年或20，000公里进行一次检查和保养，单次维修的费用约为1，700元。

2、养一辆特斯拉一年的费用大约为20，700元人民币，具体细分为以下几项：充电费：约5，000元人民币。假设每月行驶2000公里，则每年行驶24000公里，根据车型和充电方式的不同，电费会有所变化，但总体而言，电费相较于燃油费是节省的。保养费：约1，700元人民币/次，通常每隔一年或两万公里进行一次保养。

3、综合以上各项费用，养一辆特斯拉一年的总费用大约在15000元至25000元之间。但请注意，这只是一个大致的估算，实际费用会受到车主的驾驶习惯、行驶里程、所在地区等因素的影响。因此，具体费用还需根据个人情况进行调整。

4、电费：以Model Y标准续航版为例，该车型电池容量为60kWh。在家用充电桩充满一次电大约花费42元，续航里程可达约450公里。以此计算，每公里电费约为0.09元。若一年行驶里程达到10，000公里，同时考虑到偶尔使用第三方充电桩和特斯拉超级充电网络，年电费大约在1，500元左右。

特斯拉modelY提车了,需要买哪些配件?

铝合金踏板、座椅套与方向盘配重环等，虽然可能提高车辆外观或驾驶体验，但它们可能对车辆安全功能产生负面影响，甚至违反车辆使用手册中的安全指导，因此不推荐购买。

特斯拉Model Y后期可能需要购买以下车载物品来提升舒适度和便利性：大屏无线充电手机支架：方便驾驶者在行车过程中放置和充电手机，提高行车安全性。储物盒和后备箱垫子：储物盒可以帮助收纳小件物品，保持车内整洁；后备箱垫子则可以保护后备箱免受划痕和污垢的影响。

提车过程中，需携带新能源指标确认书和身份证。交付顾问会指导自助购买保险，提供基础方案外可自定义，建议根据实际需要增加额外保障。购买保险后，特斯拉提供代办车牌服务，可预约下午上牌，简化流程。交付当天，需准备车辆使用功能介绍***的学习，以及前往检测场验车。

同时，特斯拉Model Y配备了热泵，而不是电阻加热线圈。热泵的作用是，在寒冷的天气里减少里程损耗。电池的能量不再浪费在加热空调上。热泵就像北方人家的地热或暖气一样，让热流在多个热交换器之间流动，哪里需要就流像哪里。这会让车上任何一个元件产生的热能量都不被浪费。

关于特斯拉最贵的配件，以及特斯拉什么最贵的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。