接下来为大家讲解特斯拉model3标配续航,以及特斯拉model3续航能力涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
总体而言,实际续航可能在几百公里左右波动,可能会在一些车主的实测中达到400-600公里不等,但具体数值因人而异。
年特斯拉Model 3的真实续航根据车型和配置有所不同,其中Model 3长续航全轮驱动版的CLTC续航最高可达753公里(18英寸轮毂)。车型配置与续航 长续航全轮驱动版:若配备18英寸轮毂,CLTC续航为753公里;若配备19英寸轮毂,则CLTC续航为738公里。
特斯拉Model 3:标准续航版:满电显示续航里程为423-459公里(2025款焕新版实测满电续航里程可达459公里)。这一数据体现了特斯拉在电池技术和能效管理方面的先进水平。长续航全轮驱动版:在CLTC标准下,满电显示续航里程为738到753公里。
1、CLTC标准续航后驱版:官方数据显示CLTC续航从606公里提升至634公里(2025年款升级后),实际用户反馈如长途行驶中也验证了这一数据(搜狐网、百家号)。19寸轮毂版本:CLTC续航为614公里,WLTP标准下为520公里(有驾、易车网)。
2、特斯拉Model 3长续航版本后轮驱动的续航表现整体优异,CLTC工况下可达830公里,但高速场景下实际续航会显著下降。具体分析如下:CLTC工况续航:830公里,能耗优势显著该车型在CLTC(中国轻型汽车行驶工况)标准下,纯电续航里程高达830公里,百公里能耗仅11度电。
3、综上所述,虽然2019款进口特斯拉Model 3标准续航后驱升级版的NEDC续航里程为445公里,但实际续航里程可能会受到多种因素的影响。因此,在使用特斯拉Model 3时,车主需要关注其实际续航里程,并***取相应的措施来延长续航里程。
1、特斯拉2020款长续航Model 3的落地价大约在38 - 40万元之间。新车含税价格:特斯拉2020款长续航Model 3的新车含税价格约为375万元。这个价格已经包含了车辆本身的费用以及相关的税费。其他费用:保险费用:购买特斯拉Model 3时,车主通常需要购买车辆保险,包括交强险和商业险。
2、款特斯拉长续航Model 3,新车含税落地价约375万元,含保险、上牌等费用约38 - 40万元;2025年7月二手市场报价约108 - 198万元,因里程、过户次数及车况而异。2020年新车含税价约375万元,加上保险、上牌等费用后,落地价大致在38 - 40万元。
3、此外,还需要加上交强险、车船税、商业险以及上牌费等费用,全款购车的话,落地价大约在26万元左右。需要注意的是,不同地区所出台的购车政策也会有所不同,因此落地价也会有所差异。特斯拉Model 3的价格浮动:特斯拉Model 3的价格并非一成不变。
4、特斯拉 Model 3 长续航全轮驱动版在上海市的落地价为3096900元。这一价格具体包括以下几部分:裸车价:3016900元。必要花费:1450.00元,其中交强险950.00元,上牌费500.00元,消费税为0.00元。
5、特斯拉Model 3长续航全轮驱动版在北京市的落地价为3072900元。这一价格具体包括以下几部分:裸车价:2993300元。必要花费:1450.00元。由于新能源汽车免购置税和车船使用税,这部分费用主要包括交强险950.00元、上牌费500.00元,以及消费税0.00元。商业保险:65100元。
6、特斯拉Model 3长续航版不同版本价格有所不同,长续航后轮驱动版官方最新售价为295万元,长续航全轮驱动版价格在255 - 255万元。自2025年9月1日起,中国大陆地区特斯拉Model 3长续航后轮驱动版执行295万元的售价,该车型于8月12日上市,9月1日降价1万元,原售价为295万元。
特斯拉标准续航版车型使用3年后,电池健康度通常保持在85%以上,具体数值受驾驶习惯、充电方式等因素影响,实际案例中最高可达94%。实际案例显示健康度范围根据真实用户数据,中国特斯拉Model Y车主在3年内行驶15万公里后,电池健康度仍达94%;澳大利亚Model 3车主行驶41万公里后,电池衰减约11%(健康度约89%)。
磷酸铁锂车型:3年后平均健康度约92%-94%(年均里程5万公里,慢充为主)。 三元锂车型:3年后平均健康度约88%-91%(年均里程2万公里,混合充电)。官方数据对比特斯拉官方宣称电池在8年/16万公里内至少保留70%容量,因此3年健康度通常远高于此下限。
电动汽车电池:以特斯拉为例,多辆车使用三年多的数据显示,电池剩余寿命大多在85% - 95%左右。如21年12月的标续车,行驶12万公里,新车续航435,三年半后标显411,达成率约91%;21年2月的第一批长续航Y,行驶15万公里,提车时充满续航494,三年多后充满续航448,还剩90%。
有车主今年2月提的标续Model Y,半年开了16000公里,新车充满电续航435公里,现在充满电续航还剩431公里,掉了4公里,算下来每个月衰减0.67公里。该车主提到,很多特斯拉车友提车后表显续航变少,主要是日历衰减,占比达90%,正常情况下电池一年衰减10公里左右,表显续航每月衰减0.8公里。
关于特斯拉model3标配续航,以及特斯拉model3续航能力的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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李永乐特斯拉电池