特斯拉新车电池续航多少公里

文章阐述了关于特斯拉新车电池4680，以及特斯拉新车电池续航多少公里的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、4680圆柱电池在哪些车型上有
• 2、特斯拉4680的容量
• 3、特斯拉modely4680电池终身质保吗?
• 4、详解特斯拉4680电池组首张照片
• 5、焕新版modely用的是4680电池吗
• 6、特斯拉4680电池的结构设计解析:无极耳究竟强在哪?

4680圆柱电池在哪些车型上有

1、圆柱电池已明确应用于特斯拉Model Y、特斯拉Cybertruck，并可能应用于宝马相关车型及部分未来潜在车型。具体分析如下：已明确应用的车型特斯拉Model Y：2022年第二季度，特斯拉在奥斯汀工厂生产的少量Model Y跨界车中首次搭载4680电池。松下也***向该车型批量供货，进一步验证了4680电池在Model Y上的应用。

2、圆柱电池在特斯拉的部分车型上有应用。特斯拉Model Y是使用4680圆柱电池的车型之一。 4680圆柱电池相比传统电池有诸多优势。它具有更高的能量密度，能够提升车辆的续航里程。例如，搭载该电池的车型在相同电量下可以行驶更远的距离。

3、圆柱电池已应用于多款车型。比如特斯拉Model Y。特斯拉在电池技术方面一直处于前沿探索，4680圆柱电池的***用为Model Y带来了诸多优势。它有助于提升车辆的续航里程，使车辆能够在一次充电后行驶更远的距离。同时，在充电速度上也可能有所优化，减少充电等待时间。

4、新款Model Y作为特斯拉首款搭载4680电池组的车型，相较于原有的2170电池，能量密度提升5倍、输出功率6倍，续航提升16%，生产成本降低16%。此外，LG新能源、松下、宝马、三星SDI、亿纬锂能等企业也都在积极布局大圆柱电池领域。

5、目前，特斯拉4680电池主要应用于Model Y和Cybertruck两款车型。Model Y：特斯拉已向用户交付搭载4680电池的Model Y。预订用户能升级为全轮驱动版并搭载该电池组。相比2170电池，4680电池能量密度翻5倍，输出功率提升6倍，使车辆续航里程提升16%，同时生产成本下降16%。

特斯拉4680的容量

特斯拉4680电芯的容量为25安时（25，000毫安时），其单体能量密度和容量较前代2170电池有显著提升，具体特点如下： 容量提升与对比特斯拉4680电芯的标称容量为25安时（25，000毫安时），这一数值是前代2170电池（约5安时）的五倍。

特斯拉Model Y搭载的4680电池容量确实为65 kWh。以下是关于这一结论的详细分析：数据来源与验证：近日，一位国外用户通过深入研究他的搭载了4680电池的新款特斯拉Model Y的所有数据，得出了新型4680电池的实际容量应该为65千瓦时的结论。

孔的尺寸与数量：孔的大小为24×40，共有960个孔，这些孔用于容纳4680电池。通过计算，可以得出这个电池包的总能量约为84千瓦时，非常适合用于Model 3或Model Y等车型。

特斯拉4680电池的容量相比之前的型号有显著提升。 具体来说，它的能量密度有所增加，这意味着在相同体积下能够存储更多的电量。 相较于传统的锂离子电池，4680电池***用了新的电极设计和材料，使得其容量得到了优化。 这种大容量的电池有助于提高电动汽车的续航里程，减少充电次数。

特斯拉modely4680电池终身质保吗?

特斯拉电池的质保期限根据车型和续航版本有所不同：Model S 和 Model X：享有8年的无限里程质保。这意味着在这8年内，无论车辆行驶了多少公里，电池问题都将获得免费的维修或替换服务。Model 3 和 Model Y：电池质保期为8年，但具体里程数根据续航版本有所不同。

特斯拉八年后电池坏了，需要车主自行承担更换费用，因为此时电池质保期已届满。以下是关于特斯拉8年换电池政策的详细解析： 质保期限 Model S和Model X的电池质保期为8年或15万英里。 标准里程版和标准里程+版的Model 3和Model Y电池质保期为8年或10万英里。

特斯拉Model Y的电池寿命受多种因素影响。一般来说，其电池在正常使用和保养下，能维持较长时间的良好性能。通常会给出一个大致的质保期限，比如8年或一定的行驶里程数。在实际使用中，随着充放电次数的增加，电池容量会逐渐有所衰减。不过，特斯拉也在不断改进电池技术和管理系统来减缓这种衰减速度。

特斯拉官方表示，车辆在正常使用和保养的情况下，寿命通常可达10年或行驶25~30万英里（约40~48万公里）。Model Y标准续航版的电池和驱动单位质保期限是8年或16万公里，质保期内至少保留70%电池容量。

详解特斯拉4680电池组首张照片

1、特斯拉4680电池组首张照片详解 这张照片首次发布于Electrek，展示了一个看似蜂窝状的结构，其中包含了多个孔，这些孔的尺寸大致与特斯拉4680电池的尺寸相匹配。以下是对该照片的详细解读：整体结构与布局 蜂窝状结构：照片上显示的电池组整体呈现出一个蜂窝状的结构，这种设计有助于最大化电池包的能量密度，同时保持结构的稳定性和散热性能。

2、特斯拉在Gigafactory Cyber Rodeo活动上展示的4680电池，是特斯拉在电池技术领域的又一重要创新。以下是对4680电池的详细解析：4680电池的基本信息 4680电池是特斯拉自主研发的一款新型电池，其命名来源于电池的尺寸——直径为46毫米，高度为80毫米。

3、日前，特斯拉发布了一则有关于4680电池包的***，并详细展示了该电池包的组成结构。通过电池包的爆炸图可以看到，新车并未***用模组化设计，电池***用排列式布局，大概有960个单元（40x24）。

焕新版modely用的是4680电池吗

1、目前特斯拉在中国市场销售的Model Y焕新版（即2023年10月后推出的改款车型）并未***用4680电池，仍继续使用由宁德时代供应的2170型锂离子电池（后驱版）和LG新能源供应的2170电池（四驱版）。

2、综上所述，焕新版Model Y目前尚未***用4680电池技术，但未来随着技术的发展和市场的变化，这一情况有可能会发生改变。

3、年开年，特斯拉Model Y焕新版以“续航破700km + 智能再升级”的姿态回归。其中，标续版CLTC续航从554km提升至593km，长续航版则从688km飙升至719km。这一续航提升得益于4680电池技术与全新电控系统的协同优化。

4、特斯拉Model Y焕新长续航版深度评测核心性能与续航表现续航能力长续航版搭载78kWh 4680结构电池组，CLTC工况续航达719km，相比老款提升显著。技术层面***用**能量密度提升16%**的电池和八通阀热管理系统，优化了长途能耗表现。实际测试中，高频长途驾驶或充电不便场景下优势明显（凤凰汽车、百家号）。

5、核心技术对比 电池与续航：特斯拉搭载4680电池，Model Y焕新版标称续航达800公里，实际续航误差率低于5%，表现优异。自动驾驶：特斯拉Autopilot系统依托全球数据积累，但国内版本主要适配高速场景；国产新能源车如蔚来NOP+、小鹏XNGP等系统针对中国路况优化，加塞场景处理能力更佳。

6、其核心优势在于6000+座换电站支持5分钟满电，首任车主享终身免费换电（每月4次），彻底解决长途补能焦虑。激光雷达与4颗Orin芯片的组合，兼顾智能驾驶与商务场景需求，适合对续航和效率要求极高的用户。

特斯拉4680电池的结构设计解析:无极耳究竟强在哪?

1、特斯拉4680电池的无极耳设计在多个方面展现出了显著的优势，包括大幅降低欧姆电阻、提高功率密度、优化热管理、提升能量密度、降低成本以及促进电池成组技术等。这些优势使得4680电池成为当前动力电池领域的佼佼者，有望引领未来电池产业的发展方向。

2、综上所述，特斯拉的4680电池通过干电极技术和无极耳设计的创新，成功解决了电池的“能量-成本-安全”三角难题。同时，特斯拉还通过优化材料和量产工艺等手段，进一步降低了成本并提升了性能。这些举措不仅为电动车市场带来了革命性的变革，也为全球电池产业的发展注入了新的活力。

3、全极耳和无极耳电池在电池内部没有集中发热点，热量分布均匀，对电池整包的热管理带来很大优势。特斯拉的4680电池还通过脱掉外壳来散热，进一步提升了安全性。快充性能提升 全极耳和无极耳电池都能实现快速充电，在15分钟内可将电池从0充至80%的电量。这使得电动汽车的充电时间大大缩短，媲美燃油车。

4、特斯拉4680电池的极耳设计摒弃了传统的长条状极耳，而是在原来的电极基础上延长集流体的宽度，在延长部分没有活性材料，只是单纯的铜箔或铝箔。对这部分多余的材料进行切割，形成无数的小金属片段，即“小极耳”，专利中称之为flags。小极耳的形成：延长集流体的宽度，形成无活性材料的区域。

关于特斯拉新车电池4680和特斯拉新车电池续航多少公里的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于特斯拉新车电池续航多少公里、特斯拉新车电池4680的信息别忘了在本站搜索。