特斯拉电池发展规划书
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简述信息一览：
特斯拉电池日放了什么大招,大众电动SUV已经到来
1、因为电池日预热时放出的海报背景就是硅纳米线，因此有猜测认为特斯拉会使用Amprius公司的硅纳米线技术。结果没想到马斯克使用的却是生硅阳极工艺通过降低硅含量，并包覆弹性离子粘结物来阻止膨胀。 这套新的工艺下制造成本降低5%，续航提升20%。 但就目前而言，石墨作为负极还没有到达极限，锂电池能量密度的短板仍在正极材料。
2、特斯拉旗下首款电动SUV车型Model X即将在未来三到四个月内开始交付经销商，这款车型的推出虽然一再延期，但经过长久的期待，它必将在车坛掀起一阵风暴。面对特斯拉Model X这颗影响巨大的“***”，宝马和奥迪等车企已经开始着手开发与其竞争的车型，纯电动SUV市场的大战一触即发。
3、继今年 9 月份在电池日上，特斯拉曾宣布，它将制造一辆小型电动汽车，配备的新电池技术，起价为 5 万美元后。近日报道称，大众新制定了一个 “小型纯电动汽车（BEV）”***，起始售价在 4 万美元至 3 万美元。
4、车型定位与特点Model Y是特斯拉推出的一款面向大众市场的紧凑型纯电SUV。它具有特斯拉一贯的科技感十足的设计风格，外观简洁流畅。整体造型较为圆润，线条简洁，没有过多复杂的装饰，展现出电动汽车独特的未来感。性能表现其性能表现出色。
5、Elon：柏林工厂将用上电池日公布的新技术 Elon 在推特中表示，特斯拉柏林工厂将会用上电池日上发布的 4680 电芯、电池集成式底盘、前后单体铸造车身以及一套新的涂装系统。
6、业内人士纷纷认为，基于全新电动MEB平台打造的ID.4是大众对弈特斯拉的战略车型。而ID.4的竞争对手应该是特斯拉Model Y竞争，而不是特斯拉Model 3，同时国产版特斯拉Model Y也将很快杀到，这使得ID.4和Model Y的竞争关系一度剑拔弩张。
特斯拉还没搞定?蜂巢能源抢发无钴电池,最高要可续航800km
HUMMER EV Edition 1搭载来自通用Ultium的三电系统，匹配3个独立电动机，综合最大输出功率745kW，马力超过1000匹，峰值扭矩可达到15592N·m，使得这个大块头在0-96km/h加速时仅需3秒。
续航里程存在缩水情形，这是不可避免的，像是锂电池，在低温情况下活性下降，加上空调等电器的耗损，里程出现缩水，再正常不过。标注可能是1000km，实际根据不同季节可能出现冬季600km，夏季900km，秋季800km等等各不相同，这都影响用车体验。
在12月18日举行的“NIO Day 2021”蔚来品牌日活动中，蔚来汽车推出了全新的中型纯电轿车ET5，这也是蔚来继ET7之后推出的第二款轿车产品，新车将会搭载最新的75kWh混装型电池包和100kWh及150kWh的三元锂电池包，最大CLTC综合工况续航超过1000km。
...3国产版换装磷酸铁锂电池;岚图汽车发布战略规划
1、Model 3国产版换装磷酸铁锂电池 事件概述：近日，有关国产特斯拉Model 3的消息再次爆出新内容，换装全新磷酸铁锂电池的国产Model 3有望在8月内上市。市场影响：此次换装磷酸铁锂电池有望进一步降低Model 3的生产成本，从而在一定程度上降低其售价，对消费者而言是一个利好消息。
2、在智驾方面，岚图FREE+是首批搭载华为乾昆智驾ADS 0系统的车型，其驾驶辅助体验达到了行业T0级水准。动力方面，岚图FREE+将继续搭载增程系统，新车所换装的新款5T发动机最大功率输出92kW。两驱基本型***用单电机后驱，驱动电机最大功率输出215kW，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，纯电模式WLTC续航225公里。
3、近日，岚图汽车宣布其搭载的三元锂电池已经通过中国汽车技术研究中心有限公司的严格检测，成功实现了在热失控触发并发出热事件报警信号后，无冒烟、无起火、无爆炸现象的发生。
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