汉特斯拉电池对比

xiaofei
特斯拉电池
2025-10-23 04:58:49
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今天给大家分享汉特斯拉电池对比，其中也会对汉特斯拉对比的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、特斯拉和比亚迪使用成本对比
2、特斯拉和比亚迪的电池都有哪些区别?之间的差距有多大?
3、特斯拉与比亚迪技术对比
4、汉与Model3在三电技术上差距有多大
5、什么电动轿车电池续航远耐用

特斯拉和比亚迪使用成本对比

1、特斯拉的使用成本整体高于比亚迪，主要体现在电费、电池寿命与更换成本、冬季使用成本以及出租车司机实测成本等方面。电费成本差异显著：比亚迪汉EV百公里电耗12度，若***用家充，费用为0.5元每度，年跑2万公里的情况下，电费仅需1200元。

2、比亚迪与特斯拉电池在类型技术、成本定位、生产供应和性能侧重方面存在区别。

（图片来源网络，侵删）

3、制造革新：特斯拉一体化压铸技术显著降低车身成本，生产效率高，毛利率保持较高水平。价格与成本对比起售价：特斯拉Model Y焕新版起售价为235万元，高于国产主流车型（如比亚迪宋PLUS DM-i）的起售价范围（18万~23万元）。

4、电车 vs 油车：核心成本与场景差异成本对比购车成本：燃油车经典车型（如轩逸、卡罗拉）价格7-8万元，电车比亚迪秦PLUS EV起步价10-15万元，但电车享受购置税全免、免费绿牌（上海车牌价值超9万元），实际落地价差距缩小。

5、比亚迪：主打使用磷酸锂电池。这种电池成本较低，但能量密度相对较低，因此为了增加续航里程，比亚迪需要增加电池的分量。特斯拉：使用的是来自松下的钴酸锂电池。这种电池能量密度极大，但成本也相对较高。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉和比亚迪的电池都有哪些区别?之间的差距有多大?

1、比亚迪与特斯拉电池在类型技术、成本定位、生产供应和性能侧重方面存在区别。

2、比亚迪和特斯拉的电池存在多方面区别：电池技术路线 - 比亚迪在磷酸铁锂“刀片电池”方面有独特优势。这种电池通过结构创新，提升了能量密度和安全性。例如，在一些车型上应用后，能在保证安全的同时提供不错的续航。 - 特斯拉主要***用的是三元锂电池。

3、比亚迪的电池和特斯拉的电池主要有以下区别：电池类型与能量密度比亚迪：主要***用的是磷酸锂电池。这种电池的成本相对较低，但其能量密度也相对较低。为了弥补这一不足，比亚迪通常会增加电池的分量以提升续航能力，但这也会相应增加车辆的重量和成本。特斯拉：***用的是钴酸锂电池，这种电池由松下提供。

特斯拉与比亚迪技术对比

1、我认为比亚迪会更好一些，比亚迪做为电池供应商，已经推出了刀片电池，超越了市场上其他新能源汽车使用的电池，而且整体性价比来说也比较高，适应人群比较广。

2、而且相比技术沉淀，智能化相对更容易攻破。比亚迪不仅是一个传统车企，还是著名的电池供应商，或者说它是完全依靠电池发家。

3、在电池技术方面，刀片电池的优势确实很明显，也因此，特斯拉与比亚迪达成了电池供应协议，德国柏林工厂已经***购了首批刀片电池。对比电机技术电机技术方面，特斯拉与比亚迪均是自主研发生产，定子和转子是电机的核心，决定了电机的性能，在定子线圈布局上，特斯拉和比亚迪的电机功率都处于行业领先水平，难分伯仲。

4、其电池技术确保了长距离的续航里程，即便在使用五年后，电池衰减也相对较小，续航能力依旧可观。自动驾驶技术领先：特斯拉在自动驾驶技术方面处于行业领先地位，为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。

5、特斯拉与比亚迪在2025年的技术竞争呈现多维度差异化格局：特斯拉凭借电池能量密度和自动驾驶软件迭代保持领先，比亚迪则以电池安全性、电驱系统效率及垂直整合能力构建护城河，双方分别代表“极致性能”与“均衡实用”的技术路线。

汉与Model3在三电技术上差距有多大

1、续航方面，从懂车帝公布的《2022新能源车冬测结果》来看，在零下15度的环境下，比亚迪汉EV四驱版续航达成率在60%以上，特斯拉Model Model Y续航达成率不足50%。也看了很多车主日常城市道路的续航表现，续航达成率差距不是很大，但仍然是汉EV优势略微明显。

2、当然，你肯定会说，汉EV的动力要比Model 3大不少，一个是363千瓦，一个是202千瓦，两者根本不在同一级别上，是不是在动力输出方面汉EV有点欺负Model 3了？那不妨看看两款车的售价：Model 3标准续航后驱升级版216万元，汉EV四驱高性能旗舰版295万元。

3、与特斯拉Model 3频繁降价以获取市场份额的策略不同，比亚迪汉坚守品质与安全底线，通过提供高品质的产品和服务来赢得消费者的认可。这种策略使得比亚迪汉在消费者心中树立了良好的品牌形象和口碑。特斯拉Model 3虽然销量暂时保持领先，但其销售波动十分剧烈，多次出现月度销量环比“断崖式”下滑的情形。