今天给大家分享特斯拉收购国内电池企业,其中也会对特斯拉收购电池公司的内容是什么进行解释。
年,代表中国新能源汽车动力电池领域的两大龙头企业宁德时代和比亚迪相继对外宣布将开始量产无模组的全新动力电池结构——CTP动力电池包。宁德时代表示在成本上,CTP电池包体积利用率提高了15%-20%,零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,投入应用后将大幅降低动力电池的制造成本。
CTP带来了体积利用率的提升,但取消模组增加了单体电芯故障影响电池包的风险。CTB进一步简化了结构,将电池与车身结构融为一体,如比亚迪的CTB技术,可以减少侧柱碰撞侵入量。CTC则深入底盘集成,有望达到高效率和轻量化。特斯拉的CTC技术有望显著降低成本和空间占用。
CTP电池是一种革命性的无模组电池技术,它通过创新电池包内部结构,显著提高了能量密度和空间利用率。多家电池厂商如宁德时代、比亚迪和蜂巢能源都开发了自己的CTP技术。
月25日,零跑汽车正式发布了CTC技术,通过将电芯直接集成到车辆的底盘中,省去此前动力电池中的模组,进一步简化电池包的内部结构。
这些数据揭示了特斯拉供应链的深度和广度,以及中国企业在新能源汽车领域的专业实力。然而,请注意,以上信息可能随时间变化,具体供应商名单需以特斯拉官方公布为准。/ 我们致力于尊重知识产权,但部分文章的原始来源难以追溯,如有任何版权问题,请随时与我们联系。
长安汽车(000625):长安汽车与特斯拉有技术合作,并在电动汽车领域进行了一系列的探索和布局。 众和退(002070):虽然公司已退市,但其在特斯拉供应链中的地位曾使其成为市场关注的焦点。 长鹰信质(002664):公司在电机、电控等新能源汽车关键部件领域有深入的研发,是特斯拉的一级供应商。
特斯拉的电池供应链中,万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司直接出现在供应商名单上。原材料磁性材料生产商天通股份、横店东磁也间接成为了供应商。特斯拉的动力总成系统、电驱系统、充电系统这三大体系中,共有38家直接供应商。
【5】中鼎股份:子公司KACO为特斯拉供应特种橡胶密封件;特斯拉电池冷却系统密封类产品的批量供应商。【6】东睦股份:2015年年报披露,为特斯拉供应Models两个逆变器齿轮箱壳体和前后两个马达终端壳体的粉末冶金零件。
宁德时代:从2021年开始,宁德时代成为了特斯拉在中国的动力电池供应商,主要提供第三代lfp(磷酸铁锂)电池,搭载在model3和modely的入门级车型当中。特斯拉是一家美国的电动汽车及能源公司,由伊隆马斯克等人于2003年创立,特斯拉的主要业务包括设计、制造和销售电动汽车、太阳能产品和储能解决方案。
拓普集团(601689),信质电机(002664),中科三环(000***0)。特斯拉供应商有拓普集团(601689),信质电机(002664),中科三环(000***0)等。截止2023年2月4日,特拉斯供应商总数量为38家。
关于特斯拉收购国内电池企业,以及特斯拉收购电池公司的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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